我的黑人女朋友來自盧旺達，為了她我曾經投資100萬去盧旺達開家具廠，不過那里的工人工作效率太低實在讓我抓狂，我來說一說在盧旺達的見聞。

盧旺達的生活1.去盧旺達時你的行李箱里不要帶任何塑料袋，因為盧旺達全國禁塑，就算是去鄉下毫不起眼的菜市場買菜，攤主也會用紙袋給你裝東西，所以那里不存在“白色污染”。

2.徜徉在盧旺達首都基加利的大街小巷，我對非洲國家有了新的認知，以前覺得非洲國家可能是垃圾遍地、蚊蠅亂飛，沒想到原來非洲國家也可以這樣干凈，這里的地面上幾乎看不到一片紙屑、一個煙頭，墻壁上也沒有任何污漬，干凈程度堪比日本、新加坡，這一點我女朋友非常自豪。

即便是盧旺達的農村，也非常干凈，如果哪一家門前的衛生不過關，會有人來專門替他打掃，不過費用要由他承擔。

3.在盧旺達每月的最后一個星期六，是義務勞動日，上午7時到11時，全體成年人，不論是什么身份都得參加義務勞動，比如修路建房、植樹造林、美化環境等。

4.盧旺達有一種特殊的“的士”，居然是二八自行車，身著鮮艷背心工裝的小伙把自行車精心裝飾，車后座還有桃紅色厚坐墊上，后座前面有扶手，后座下面還有踏板。

買完菜的大媽、時尚的小姑娘都喜歡乘坐這種的士，因為價格便宜。出租自行車的統一起步價大概是100盧旺達法郎，而同樣距離坐“摩的”的話價格要高出兩到三倍，所以自行車的士很有價格優勢。

5.自行車車夫騎著自行車賣力的在擁擠的車流中靈活地閃轉騰挪，還挺拉風。不過在盧旺達自行車作為進口產品，價格高昂，因此出租自行車公司應運而生，公司把自行車車租給騎手收份子錢。

在盧旺達當自行車車夫是一個門檻很低，有吸引力的職業。自行車車夫平均每天大約能掙到3000盧旺達法郎，約合23元人民幣，這在當地算是不錯的收入了。

6.在盧旺達司機、商販們都很規矩，打摩的，司機不會因為你是外國人而故意加價，也不會故意繞路多收費，商販們都很客氣，不會因為談不攏價格對你大喊大叫。

7.盧旺達雖然車輛不多，但是有時交通卻很擁堵，除了首都基加利交通設施還算完備，許多地區路面是土路加水泥路混合而成，再加上地形崎嶇，所以堵車現象時有發生。

8.盧旺達的貧富差距很明顯，我曾經去盧旺達首都基加利的富豪朋友家做客，他住在別墅區，家里有七八輛豪車，配備傭人、司機和保安，生活品質與歐美發達國家接軌，但是相隔不遠處就是平民區，那里都是簡陋的木屋。

9.在盧旺達到處都有中國的足跡。盧旺達最高的建筑——基加利城市大廈，是一座20層高的玻璃摩天大樓，它是由中國工程師設計和建造的，這是當地許多酒店、學校和醫院以及一些道路，都是中國幫助建造的。

10.在盧旺達居然有孔子學院，許多孩子都在當地的孔子學院學習漢語，有的孩子們能用普通話唱一些中文歌曲。

11.值得吐槽的是盧旺達人有點懶散，雇傭他們干活要時刻在旁督促，我雇傭十幾個盧旺達工人，只有幾個人肯賣力氣，剩下的人干一會兒歇一會兒，工期被嚴重拖延，而等到了工作結束，你還要發給他們一樣的工資。

12.盧旺達人賺得不多，但是他們卻都是“月光族”，他們沒有存錢、攢錢的習慣，他們覺得錢放在家里可能被偷，還不如趕緊花了，他們前半個月花錢如流水，余下的半個月就靠著香蕉而勉強度日。

13.盧旺達盛產香蕉，香蕉不僅是水果還是主食之一，當地還有一種用香蕉釀制的酒——盧廓廓，略帶酸味，喝的時候人們會用吸管。

14.盧旺達人以大米、玉米、高粱、木薯、豆類、香蕉等為主食，配以羊肉、豬肉、雞肉、蔬菜等，口味偏辛辣，包菜、生菜、番薯、黃瓜他們喜歡生食，許多人用手抓取食物，公司職員也習慣用刀、叉、勺，他們還非常喜歡吃燒烤，碳烤和電烤都很流行。

15.盧旺達人都很有禮貌，他們與人見面時一般行握手禮或貼面禮，青年人多行舉手禮，中、老年喜歡行脫帽禮。

16.盧旺達人都善于助人為樂，你在那里遇到困難，素不相識的盧旺達人都會主動幫助，有一次我們運送一批家具，但是貨車卻卡到了大坑里，一些自行車車夫立刻趕來幫忙，事后給他們報酬，他們也沒有要。

盧旺達概況盧旺達是非洲中部的一個國家，與坦桑尼亞、布隆迪、剛果金和烏干達相鄰，境內多山，有“千丘之國”的稱謂，面積26338平方千米，人口0.13億人(截至2019年)，2019年盧旺達的人均GDP僅有800美元，這幾年來，盧旺達是非洲增長很快，平均年增長率也超過了6%。

盧旺達自然資源匱乏，僅有錫、鎢、鈮、鉭等少數礦產，咖啡、茶葉產量還不錯。境內有許多野生動物，如大象、獅子、水牛、黑猩猩等。

結束語盧旺達是一個不發達的國家，資源匱乏，人們工作散漫，但是好在治安不錯，民風淳樸，當地非常注重保護環境，干凈整潔，當地人對待中國人更是親切，在那里生活壓力不太大，有機會可以去那里看一看！

不過盧旺達也是一個讓我傷心的地方，因為我在那里的工廠經營不善，錢都打水漂了，女朋友也不愿意和我回國，我只能獨自傷心而歸。