1. 城巴3號線

踩一下比較保險，因為如果你的車速超過30公里而你過路口沒有減速動作的話，會被系統判罰。

如果車速30以下倒是沒啥問題，反正要求是過路口30以下，不踩剎車估計問題不大，但踩剎車也沒壞處，保險。

切記的一點是：注意檔速匹配！我考的是轎車（捷達），所以用轎車的標準給你說，皮卡我不清楚不過道理是一樣的，按照皮卡的標準類比過去就行。

雖然踩剎車比較保險，但如果你四擋的時候踩剎車讓車速降到30以下或者三擋時車速降到15以下，必然會出現車身劇烈抖動，系統判定你檔速不匹配，然后考試就OVER了，所以降速的時候要注意檔位是否在高檔，如果是記住降檔，否則原本保險動作反倒會坑死你！！

最保險的方法就是三擋開個30左右（除了要求掛四擋的那一段），過路口踩剎車。

2. 巴城地鐵規劃

直達 昆山155路 1小時52分鐘 | 38.1公里 | 步行740米步行 740米昆山155路 15站步行 10米

3. 三水城巴8號線

最晚班次20:30。

車次具體信息：

班次間隔：每8-15分鐘一班；

運行時間：06:00--20:3

票價信息：分段收費，全程9元；

公交公司：合營線路 佛山市禪運城巴有限公司&佛山市順德區汽車運輸公司；

 佛山市禪運城巴有限公司城巴總站是禪城區通往三水、高明、順德各區的旅客運輸單位，經營性質相當于城市公共巴士。

站內設有現代化計算機的售票、檢票系統，IC卡報班系統，電子導乘屏，多功能檢票機，可同時對多個班次進行檢票和打印路單。城巴總站現有77輛中型高級客車進站配客，有九條營運線路，每天發送400多個班次。

4. 旅游城巴3線經過的路線

本數據來源于地圖，最終結果以地圖最新數據為準。

公交線路：319路 → 旅游城巴4a線 → 805路，全程約43.8公里

1、從順德展覽中心乘坐319路,經過8站, 到達寶林寺站

2、步行約20米,到達順德寶林寺站

3、乘坐旅游城巴4a線,經過32站, 到達嶺南大道公交樞紐站

4、乘坐805路,經過3站, 到達市政府站（也可乘坐139路、806路、135路、105路）

5、步行約80米,到達佛山市

5. 巴南3號線

重慶軌道交通3號線，是重慶市第三條建成運營的城市軌道交通線路，識別色為琉璃藍。

用點狀，幾何圖形在車輛上制作“彩衣”，將“大劇院”，“千廝門大橋”，“江北嘴金融中心”等出去地標建筑融入其中。

重慶交通大學至江北機場T2航站樓段于2011年12月30日開通試運營；

魚洞至重慶交通大學段于2012年12月28日開通試運營；

碧津至舉人壩段于2016年12月28日開通 試運營。

至2020年12月，重慶軌道交通3號線運營里程為67.09千米，共設車站45座，其中高架站34座、地下站11座；使用6節/8節編組跨座式單軌列車。

2019年2月22日，重慶軌道交通3號線全天客流量達105.5萬人次。

截至2017年12月，重慶軌道交通3號線是全球運輸效率最高、單線運營里程最長、地形條件最復雜的跨座式單軌線路。

早在80年代，重慶就開始規劃地鐵線路，1990年擬定三號線采取空中客車的制式，1998年就確定要延伸到魚洞和空港。

重慶軌道交通3號線大致呈南北走向，南起魚洞站，途經巴南區、南岸區、渝中區、江北區、渝北區，北至江北機場T2航站樓站，后又延長至舉人壩站。

主要站點如下：

魚洞-金竹-魚胡路-學堂灣-大山村-花溪-岔路口-九公里-麒龍-八公里-重慶交通大學（原二塘站）-六公里-重慶工商大學（原五公里站）-四公里-南坪-工貿-銅元局-兩路口-牛角沱-華新街-觀音橋-紅旗河溝-嘉州路-鄭家院子-唐家院子-獅子坪-重慶北站南廣場-龍頭寺-童家院子-金渝-金童路-鴛鴦-園博園-翠云-長福路-回興-雙龍-碧津-江北機場T2航站樓-雙鳳橋-空港廣場-高堡湖-觀月路-蓮花-舉人壩

修建三號線的同時，還修建了菜園壩大橋，嘉陵江大橋，為的是讓3號線暢通無阻，刷刷刷地前進。

菜園壩大橋是上下兩層橋梁，上面是公路，汽車跑，下面是三號線在跑，全長4KM，主橋長800M，主跨是420M，為世界上跨度最大的中承式鋼箱系桿拱公路軌道兩用橋梁。

嘉陵江大橋，全長352M，為全球跨度最大的單軌橋梁。

跨越嘉陵江，下穿2號線牛角沱站，與鄰近的渝澳大橋間距不足50CM。

牛角沱站，我心中的最美。

景點分享：

魚洞：

魚洞在重慶巴南區、距重慶市中心21千米。東接花溪，西臨珞璜，南靠一品，北望長江。是巴南老區委、區政府所在地。

要說魚洞有撒子好耍的，例如老街，云纂山，圣燈山，魚洞解放紀念碑等等。

魚洞老街，還是好耍，涼糕，涼面好恰，喜歡慢慢逛，慢慢燈晃的朋友可以去走走看看。

魚洞老街在長江南岸箭灘河與長江交匯處，東起龍洲灣，西至魚洞新大橋，全長約1公里不到2公里。

依山而建，錯落有致，又在江邊不遠，很適合夏天耍，需要注意安全，不要秤砣落水。

看江景，吃小吃，去老茶館坐下喝茶，聽聽聊聊看看百態人生，旁邊還有火鍋天下宴博物館可逛可吃。

云纂山：

重慶老巴渝十二景之一，海拔不到700米，有云纂寺，知青文化一條街

3號線-金竹-162公交

圣燈山：

亦名“圣登山”，相傳明代建文帝避難至巴曾在此結訪廬而居。

開放時間：全年歡迎切打卡 8:00-17:00

票價：窗口40元，網上買要打折32元

三號線-魚胡路下-910路-跳石客運站-轉913直達圣燈山

三號線-魚胡路下-魚胡路口汽車站換乘到圣燈山的車或者自駕前往

整個景區比較原生態，爬坡上坎的，有點累就是了，但也是在能夠接受的范圍內，樹多茂密，夏天涼快，但蚊子多。

交通大學，工商大學：

交通大學我感覺面積是越來越大，小時候沒發現有這么大的校園面積呀，學校環境很好，莘莘學子，朗朗書聲。

工商大學，肖戰的學校，附近的小吃街上有很多吃的，不遠又有110中學，二師，馬路對面巷子一直往下還有回龍灣，不可忽視的一條打牙祭的街，吃的怎么可能少。

校園內，有條上山的小路，是龍脊山，很多人說很險要，其實還好啦，全程走完近兩個小時。

進入工商大學后，直走不轉彎，找到南山書院，就能找到爬山的路口。

這段山路，適合約心儀的女同學，男同學一起喲，走到險峻之處，適當搭把手還是要得。嘿嘿

以前還有條路可以直接爬山走到老廠，半天時間就能到達，就是現在的渝能國際附近，但后來修了房子，這個路也不能走了。

南坪：

主要是逛吃耍法，在汽車樞紐站坐公交可以去南山植物園，楊家坪動物園，華嚴寺等等，比較方便。

還可以去到南坪后堡，這個是以前南坪最繁華的地方，吃的很多，并且味道都還可以喲。

小芳村、香山大酒店、揚子江假日酒店，當時的繁華可見一斑。

揚子江假日酒店，重慶第一個4星級，那是一代重慶人的驕傲。

我吃過最好吃的酒席就在當年的揚子江，記憶猶新，是真的好吃。

結婚的主角，是老爸同事的女兒，女婿特別有錢，酒席定在揚子江，當時覺得特有面啊。

那個時候，是我對宴席好吃分類的天花板，其次是石黃隧道出來黃花園大橋旁的麗景酒店，都是我的心頭好，哈哈哈哈哈。

揚子江假日酒店附近太多好吃的店鋪，什么礦火鍋喲（不曉得還在不在），老麻抄手（我感覺是最好吃的一家，現在已經沒做了），各種燒烤，炒飯小面，燒臘，還是原來的店面，很多都是20年老店。

后堡這里，要說的話，可以擺龍門陣擺幾天，太多吃的，太多有意思的回憶和過往。

雖然時光變遷，但這里保留了很多重慶老時光，老味道，老街坊。

當然，南坪老區府周邊，四小區，五小區等這一片的美食也很多，留給你去慢慢發現重慶的味道。

工貿，會展中心，重慶游樂園（科普中心）等

沒有悅來會展的時候，車展基本都在工貿這個會展中心舉行。

記得好像是2011年還是2012年，蓮花小王子來重慶車展當車模，哎喲，分分鐘跑去只為目睹真人。

科普中心

第一次過山車在這里坐，全程睜眼，就怕錯過什么，哪怕自己已經很害怕，但絕不會閉眼，第一次摩天輪在這里坐，好多第一次都在科普中心完成。

現在雖已改為重慶游樂園，還是習慣稱呼科普中心，那是我小時候的游樂場，小有著滿滿的回憶。

當摩天輪拆除的時候，我看見朋友圈好多人都去打卡，大家都在用自己的方式默默記錄。

銅元局：

這是一個自帶光環的地方，你看這個名字嘛-銅元局，肯定跟錢有關系撒。

很多年前叫蘇家壩，清光緒年間建廠生產銅元，所以叫銅元局。后來因為不賺錢，又改了，在抗戰的時候生產子彈，就是彈殼，彈頭。

重慶大后方，兵工廠，為抗戰勝利做出了大貢獻的。

當時的銅元局，誕生過重慶第一家機械廠，點亮過重慶第一盞燈，當其他地方的重慶人還在用煤油燈，柴油燈，蠟燭的時候，銅元局有電燈喲，重慶市最“亮”的崽都在這片老區里。

長江電工廠，我爸爸說的，霸道得很嘛。

旁邊的南坪，工貿，后堡等等，不要說羨慕了，簡直是羨慕得很嘛。

那個時候南坪都是些山卡卡，田壩壩，到處都是田坎堰塘。江北渝北更莫說了，大家都一樣，都是田坎坎，跟銅元局那些“亮”崽莫法比。

銅元局還有自己的學校，醫院，電影院，菜市場等等，生活配套設施齊全得很，這些都是我爸爸說的，他說他就是旁邊南坪羨慕者的其中之一。

現在的銅元局，發生著翻天覆地的變化，當然也保留了老街區，跟很多地方一樣。

這些老城區，已經成為了大家生活的一部分，老板凳些追憶似水年華的地方。

還記得當年的衛國，建軍，國慶，衛東，小鳳，小芬，小梅么?

兩路口，牛角沱，華新街，觀音橋：

拿起來一起吹，前面兩篇關于1號2號線的文章，已介紹過兩路口和牛角沱。

皇冠大扶梯，賀龍雕像，宋慶齡故居，特園，最美街道中山四路，上清寺那一條國民街道都非常有特色。

美國大使館舊址，也在兩路口，這是一個經常容易被忽略的地方。

不經意看就會錯過，在急救中心健康路大門方向，三號線兩路口下，5口出，沿著坡坡走2/300米就到。

牛角沱有個小眾公園-牛角沱濱水公園，在軌道牛角沱站下面，被軌道的立柱擋著的。

公園是由建筑廢料搭起來的，整體感覺較為粗野，又長又窄，坡坡坎坎那種，找對角線，各種角度，仰面，拍三號線或人像，會有好作品閃現喲。

華新街隱藏了一家重慶的跳蚤市場-董家溪跳蚤市場。

重慶有三大舊貨市場，三峽古玩城，中興路二手交易市場，還有個就是在華新街的董家溪跳蚤市場，這點很多年輕人喜歡去淘貨。

觀音橋步行街，音樂噴泉，裸眼3D，還有步行街上跳壩壩舞的嬢嬢叔叔們，都是構成美麗重慶的一道道風景線。

80后的得意壩壩，90,00后的9街，都是非常有重慶特色的地方，北倉文創園（以前是老紡織廠，可以拍照，打卡，下午茶）

金渝，金童路，鴛鴦，園博園：

金渝下車后，可以去紅酒博物館看看，就在奧特萊斯旁的美心內。

汽博（金渝站，金童路站），鴛鴦周邊的美食很多，也很好吃。

鴛鴦輕軌站旁有家江湖菜現在還屹立不倒。繼續再往前走，就是幾家比較好吃的火鍋店。

園博園這個不用過多介紹了吧，感覺每個城市都有這樣的標志性公園，里面，亭臺樓閣，綠水青山，環境優美，賞花，打卡，拍婚紗，有時候園博園還會舉行跑步活動等。

翠云：（提醒下，這個翠云是三號線的一個站點的名字）

能想到的就是最出名的翠云水煮魚，實在是太有名了。

喜歡吃魚的朋友，可以去整整，渝北雙龍大道的最好吃。

碧津站：

這里有碧津公園，附近還有巴渝民俗文化村婚禮院，巴渝民俗博物館古床館，龍溪節孝牌坊等。

當然還有很多沒有介紹到，例如巴南博物館，大溪溝電廠舊址（可以在牛角沱轉2號線，在大溪溝站下），鄒容烈士紀念碑，一心善堂，南溫泉，涂山寺廟，老君洞，大佛寺，大金鷹等等簡直不要太多，都是沿線可以去耍的地方。

6. 城巴4號線

你是到上海第一人民醫院總部的話，可以乘地鐵10號線，到四川北路站下，從2號口出來，步行8分鐘左右到目的地，還可以乘4號線海倫路站下3號口出來，步行13分鐘到達目的地，或者乘3號線東寶興路站下2號口出來，步行18分鐘到達目的地。如果你是到松江上海第一人民醫院的話，可以乘坐地鐵9號線，到松江新城站下，從4號口出來，步行18分鐘左右就到目的地了。

7. 旅游城巴三號線

地鐵林和西站B出入口乘坐 地鐵三號線(體育西-機場南) (坐8站)到地鐵嘉禾望崗站轉乘 地鐵二號線 (坐23站)到地鐵廣州南站B出入口下，走到廣州火車南站轉乘 動車 到順德輕軌站下，走到碧桂路三洲路口站(廣珠輕軌順德站)轉乘 順德314路佛廣線(寶墨園-順德客運站) (坐17站)到清暉園站下。

走約30米到佛山-清暉園 地鐵體育中心站C出入口乘坐 地鐵一號線 (坐13站)到地鐵坑口站B出入口下，走到芳村汽車客運站轉乘 長途汽車 到順德汽車客運總站下，走到順德客運站(公交站)轉乘 大勒專線 (坐6站)到清暉園站下。

走約30米到佛山-清暉園 芳村客運站到順德汽車站 票價20元 天河客運站到大良的票價不太清楚，貌似三十元吧

8. 巴南三號線線路圖

大概需要2小時左右。因為重慶輕軌三號線全長66.49km ，南起巴南魚洞，北到渝北江北國際機場，是西部一條重要的軌道交通路線，2007年開始動工，2011年兩路口到鴛鴦開始通車運營，設計55.5公里，設車站39站

2011年12月30日，重慶軌道交通3號線一、二期工程(二塘—江北機場)區段全線通車運營，2012年12月28日，南延伸段(二塘—魚洞)通車運營，2016年12月28日，北延伸段(碧津—舉人壩)開通試運營。至此，軌道3號線全長達到66.49km，超越日本大阪高速鐵道，成為世界上最長的跨座式單軌交通線路。