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全域旅游和門票經濟的關系(旅游景區在發展全域旅游處于什么樣的地位?為什么?)

2022年12月20日 18:00:092網絡

1. 旅游景區在發展全域旅游處于什么樣的地位?為什么?

2017年10月,黨的十九大勝利召開,標志著中國進入了一個新時代。2018年,經過改革開放以來40年的發展,中國旅游產業也必將進入一個新時代。中國旅游4.0,就是旅游產業發展的新時代。

改革開放以前,真正意義上的旅游特別是自己出錢消費的旅游在這個階段基本上不存在。改革開放以來,旅游業才開始真正起步。我認為,過去的40年,中國旅游發展可分為3個階段,即起步階段、高速成長階段、成熟階段。從2018年開始,即以黨的十九大召開和改革開放40周年為重要標志,中國旅游將邁入第四個階段,即中國旅游4.0階段——跨界融合階段(中國旅游新時代)。因此,2018年可以稱為中國旅游4.0元年。

國家旅游局確定2018年為“美麗中國——2018全域旅游年”。我國許多地方已經開始發展全域旅游,如浙江開化就推出了“全域旅游+景點”免費開放,包括5A景區根宮佛國和錢江源國家公園免費游。

中國旅游進入4.0時代,標志是跨界融合,特點是“旅游+”。旅游通過跨界,與文化、健康、農業、體育、生態、考古、研學等融合發展,形成文化旅游、健康旅游、養生旅游、休閑農業旅游、生態旅游、非遺主題旅游、研學旅游等多個新興產業。

中國旅游4.0,就是以互聯網、物聯網、大數據、智能化等現代科技為支撐,以消費者驅動為理念,以大旅游產業為核心,通過旅游供應鏈上下游利益相關者線上線下的平臺化運營實現跨界融合,共同打造互利共贏生態圈,邁向以跨界發展、全域旅游為標志的新時代。

中國旅游4.0最明顯特征有四個方面,簡稱“四個化”:

平臺化(平臺搭建)。依托互聯網、物聯網、大數據等現代信息技術,打造服務標準化、管理精益化、運行智能化、運營市場化的O2O運營管控平臺,使旅游業從導服為中心的非標時代邁向以平臺為中心的標準化時代。

國際化(一帶一路)。深化“一帶一路”旅游國際合作,積極參與全球旅游治理體系改革和建設,不斷貢獻中國智慧和方案,全面提升中國旅游綜合競爭力和國際影響力,開創旅游外交工作新局面,推動構建人類命運共同體。

網絡化(網上服務)。通過互聯網,為游客提供園區內餐飲、休閑、住宿等商業資訊服務,包括提供在線查詢、預定、支付等,從而實現線上線下結合。既可以通過自有終端設備隨時隨地查閱,也可以通過園區內的自助導游硬件設備查閱。

智能化(智慧旅游)。建設“智慧景區”,為游客提供建立在無線通信、全球定位、移動互聯網、物聯網等技術基礎之上的現代自助導游系統,在線游覽服務上提供導游數字地圖,支持無線上網,支持全球定位系統,完成自助導游講解。

中國旅游4.0的主要內涵,可以歸納為“三個全”:

全域旅游。旅游行業積極回應人民對美好旅游生活和全面美好生活的重要關切,開展全域旅游,不僅是今年更將在未來很長的時間內,成為社會廣泛關注的焦點、熱點。

全行業導入:旅游業作為關聯度大的綜合性產業,必須向開放的“旅游+”融合發展轉變。通過大力推動“旅游+”,不斷衍生出工業旅游、體育旅游、研學旅游、中醫藥健康旅游、科技旅游等新業態、新產品、新供給,既為旅游業發展自身拓展了全新空間,也為其他產業發展提供了巨大動能。

全民參與。增進民生福祉是旅游發展的根本目的。以往用“吃穿住行”來概括人們日常所必須,今后旅游不僅涵蓋了吃穿住行,更是從“吃住行游娛購”到“醫養研學居”發展,涵蓋了不同年齡、不同群體。

“中國旅游4.0”的目標與行動

目標:堅持創新發展、協調發展、綠色發展、開放發展、共享發展,深化供給側結構性改革,發展全域旅游,推動旅游業發展質量變革、效率變革、動力變革;優化旅游業發展格局,助力鄉村振興;將“綠水青山就是金山銀山”的理念貫穿到旅游發展全過程,實現生態效益與經濟效益有機統一;深化“一帶一路”旅游國際合作,積極參與全球旅游治理,實現互利共贏;構建包容普惠的旅游發展機制,整頓旅游市場秩序,彰顯旅游業的民生價值。

在行動方面,需整合產業鏈,改造產業邊界,縱向推動產業協作,旅游業與其他產業融合發展,實現端對端的全產業鏈整合;集成供應鏈,應用現代信息技術,創新旅游產業運行模式,圍繞重點行業、領域,形成集成服務一體化,具有高度適應能力,快速響應市場需求的供應鏈集成服務體系;提升價值鏈,應用商業智能,創新盈利模式,依托先進的信息和大數據技術,實現智能化服務,實現旅游業價值增值;維護生態鏈,突破物理與價值邊界,推動全球資源要素整合,實現生態圈中各方相互依存、共生共榮。

指引:強化旅游產業思維。提升“旅游+”的引導能力和供給水平,主動推動旅游與多產業融合,出臺一批指導“旅游+”融合發展的政策標準,推出一批多樣化融合發展示范產品,優化旅游供給質量和供給結構,不斷提升旅游供給效率,以此實現更高水平的融合發展。

規范旅游市場秩序。建立健全旅游法治體系,嚴格履行法定職責,創新旅游市場綜合監管機制,精準實施專項市場整治行動,強化旅游誠信體系建設,改革旅行社、導游管理體制,推動旅游市場秩序持續向好。

實行旅游全國一盤棋。實施全國旅游發展規劃,在全國范圍啟用旅游監管服務平臺,加強旅游標準的監督與實施,發揮標準對旅游業發展的基礎性作用。持續推進導游執業改革,加強電子導游證的推廣應用。

建設旅游產業大數據平臺。構建全國旅游產業運行監測平臺,建立旅游與公安、交通、統計等部門數據共享機制,形成旅游產業大數據平臺。建設一批國家智慧旅游城市、智慧旅游景區、智慧旅游企業、智慧旅游鄉村。支持“互聯網+旅游目的地聯盟”建設。規范旅游業與互聯網金融合作,探索“互聯網+旅游”新型消費信用體系。

2. 旅游景區在全域旅游之中的地位變化

2016年1月19日國家旅游局局長李金早在全國旅游工作會議上提出:中國旅游要從“景點旅游”到“全域旅游”轉變。

至此,“全域旅游”這個概念開始受關注。所謂“全域旅游”,是指將一個區域作為旅游目的地來建設和運作,實現區域資源有機整合、產業融合發展、社會共建共享,以旅游業帶動和促進經濟社會協調發展。突破行業、部門、區域局限,把旅游業放到推進新型工業化、城鎮化、信息化和農業現代化的大格局中來謀劃,促進旅游業與生態、文化、體育等產業深度融合,形成多點支撐的大旅游發展格局。在全域旅游格局中,到處都是風景,而非到處都是景點景區;到處都有接待服務,而非到處都是賓館飯店。相應地,全域旅游目的地就是一個旅游相關要素配置完備、能夠全面滿足游客體驗需求的綜合性旅游目的地、開放式旅游目的地,是一個能夠全面動員(資源)、立足全面創新(產品)、可以全面滿足(需求)的旅游目的地。專業的全域旅游解決方案及大數據服務提供商-中景合天,助力景區全域旅游建設。

3. 全域旅游背景下旅游景區的內涵

全域旅游是“面”、智慧景區是“點”,以點帶面、以面帶全是智慧旅游的建設模式。全域旅游建設是以國家政策、行業標準、地方規范為依據,保持與產業政策、規劃、標準、意見中的規定和要求相一致。全域旅游建設還需要遵循三個原則,即面向游客需求提供全程服務、全局統籌安排分步落地實施、繼承建設成果避免重復建設。

4. 全域旅游的發展對目的地的影響

全域旅游規劃的三個基本:

1、明確全域旅游發展戰略和產業布局

要構建全域旅游,必須在對區域外部發展環境和內部發展條件進行全面研究的基礎上,從全域旅游和旅游目的地兩個維度對發展條件進行重新診斷,一方面結合現狀,對照全產業參與、全要素投入、全空間整合、全季候活動、全旅游體驗、全社會受惠等六大特征進行定性評價;另一方面要結合國際國內旅游目的地評判標準進行體系評估,以量化打分形式確定區域全域旅游和旅游目的地建設的差距,進而明確全域旅游規劃的重點任務。

2、塑造核心吸引物并明確功能空間劃分按照全域旅游戰略定位

結合產業功能布局,進行分區布局規劃,分別對每個功能片區的公共吸引物集聚區域(含自然保護區、風景名勝區、國家濕地公園、地質公園、世界遺產等所在區域)、限制開發區(農用地、灘涂、草地、林地等生態脆弱的區域)、優化發展區(城鎮、村莊、度假區及具備建設條件的荒山、荒坡、荒涂等區域)等空間進行劃分,重點劃定區域邊界,界定土地性質和條件,分析片區空間結構,確定片區的重點開發空間,并進行片區旅游生產要素配置。各功能片區內容重點在片區核心吸引物如何構建、新增項目如何融合與引領、原有項目如何提升、片區旅游業態如何配置、環境承載力如何計算、公共服務設施如何配套等。

3、創新旅游發展規劃,改革評價體系

發展全域旅游不能循傳統思路,需要創新規劃。要將旅游規劃理念融入經濟發展全局,創新經濟社會發展規劃理念,將旅游資源和其他資源合理配置。全域旅游模式的規劃與景點旅游模式的規劃不同,不只是規劃景點景區、賓館飯店,需要系統全面規劃景點景區內外各種資源要素。發展全域旅游,必須樹立科學的旅游觀念,按照五大發展理念創新相關的統計監測和評價體系??梢詫l展旅游作為區域內各級政府和相關部門的重要發展目標和重要考核內容,形成明確的任務分工要求,形成推進全域旅游發展的合力;創新旅游數據征集、分析體系,按照旅游發展的新業態、新特點和新趨勢設置評價體系。

5. 全域旅游與景區的關系

近年來,我國交通運輸與旅游業發展都取得了巨大成就,交通基礎設施通達性、便捷性迅速提高。同時,各地圍繞拓展公路等交通設施旅游服務功能開展了很多有益的探索,如引起全國熱議的河北省張北草原天路,有人把它與美國的66號公路相比,稱作是中國的66號公路,在朋友圈熱傳。還有受到廣泛關注的貴州赤水河谷旅游公路、中國最美鐵路青藏線等,這些都反映了人民群眾對交通旅游價值的認可,也反映了人民群眾對交通旅游服務的渴望與訴求。過去人們更多關注交通快速進出景區的“快進”,現在也關注交通設施“慢游”旅游服務。

傳統“旅游交通”是旅游業三大支柱之一,主要是運送旅游者?,F階段,旅游交通內涵發生了明顯變化,不再是簡單的一種方式或工具,而成為以運輸設施和交通線路為基礎,滿足旅游者出行、游覽、運動、休閑等需要的綜合旅游運輸服務。加快實現交通運輸業與旅游業的深度融合,主要有三個方面的意義。

一是推進交通運輸供給側結構性改革的必然要求。加快交通運輸與旅游融合發展,推進交通運輸服務旅游從重視數量規模向質量提升轉變、由完成游客運輸單一功能向豐富游客出行體驗轉變、由服務單一“景點旅游”向服務“全域旅游”轉變,是促進交通運輸轉型升級,推進交通運輸供給側結構性改革的重要著力點。

二是培育經濟發展新動能的重要舉措。長期以來,交通運輸在支持旅游消費方面取得了積極成效,建成了一大批通達景區景點的交通基礎設施。未來我國居民消費進一步升級換代,旅游消費進入大眾旅游新時代和爆發性增長新時期。加快交通運輸與旅游業融合發展,對于促進旅游消費,培育經濟發展內生動力,不斷增強經濟發展新動能具有重要意義。

三是促進扶貧攻堅和建設美麗中國的有效途徑。我國廣大貧困地區多是旅游資源富集、旅游產業發展潛力巨大地區,也是交通運輸發展相對滯后地區。加快交通運輸與旅游融合發展,對于推廣人與自然和諧發展理念,建設美麗中國,帶動綠水青山變成金山銀山,對于扶貧脫貧攻堅、全面建成小康社會等具有重要現實意義。

6. 在全域旅游的發展過程中你認為旅游景區應該如何應對

全域旅游是指在一定區域內,以大眾休閑旅游為背景,以產業觀光旅游為依托,通過對區域內經濟社會資源尤其是旅游資源、產業經營、生態環境、公共服務、體制機制、政策法規、文明素質等進行全方位、系統化的優化提升,實現區域資源有機整合、產業融合發展、社會共建共享,以旅游業帶動和促進經濟社會協調發展的一種新的區域協調發展理念和模式。

在全域旅游中,各行業積極融入其中,各部門齊抓共管,全城居民共同參與,充分利用目的地全部的吸引物要素,為前來旅游的游客提供全過程、全時空的體驗產品,從而全面地滿足游客的全方位體驗需求?!叭蚵糜巍彼非蟮?,不再停留在旅游人次的增長上,而是旅游質量的提升,追求的是旅游對人們生活品質提升的意義,追求的是旅游在人們新財富革命中的價值。

“全域旅游”是空間全景化的系統旅游,是跳出傳統旅游謀劃現代旅游、跳出小旅游謀劃大旅游。全域旅游強調把整個區域作為旅游區進行打造,把全域作為旅游發展的載體和平臺,使旅游成為常態化生活方式;從全要素、全行業、全過程、全方位、全時空等角度推進旅游產業發展,實現旅游景觀全域優化、旅游服務全域配套、旅游治理全域覆蓋、旅游產業全域聯動和旅游成果全民共享。

7. 發展全域旅游有哪些重要意義

全域旅游是指在一定區域內,以大眾休閑旅游為背景,以產業觀光旅游為依托,通過對區域內經濟社會資源尤其是旅游資源、產業經營、生態環境、公共服務、體制機制、政策法規、文明素質等進行全方位、系統化的優化提升,實現區域資源有機整合、產業融合發展、社會共建共享,以旅游業帶動和促進經濟社會協調發展的一種新的區域協調發展理念和模式。

在全域旅游中,各行業積極融入其中,各部門齊抓共管,全城居民共同參與,充分利用目的地全部的吸引物要素,為前來旅游的游客提供全過程、全時空的體驗產品,從而全面地滿足游客的全方位體驗需求。“全域旅游”所追求的,不再停留在旅游人次的增長上,而是旅游質量的提升,追求的是旅游對人們生活品質提升的意義,追求的是旅游在人們新財富革命中的價值。

8. 全域旅游的發展對目的地有哪些影響

全域旅游作為當代旅游業發展的重點方向產業,先明白什么是全域旅游:

全域旅游作為全新的旅游發展觀,既是對過去我國旅游業發展的繼承和升華,也是對大眾旅游時代我國旅游業發展戰略的再定位。全域旅游的關鍵所在是將區域特定的時間、空間、產業、數據、資本五大要素的系統整合,從而推動區域旅游產業化升級,實現區域產業融合帶動區域產業整體發展。 全域旅游是種什么體驗? 從一下兩點進行說明: 1、一條普通的交通道路,通過生態改造工程、公共工程旅游化、全域旅游景觀營造等手段,轉變為融合了交通、旅游觀光、旅游體驗、休閑度假、運動養生等旅游產業多要素與主題的主題體驗道,實現沿線上的業態整合、景區整合、度假區整合以及旅游特色小鎮與鄉村整合,形成移步換景,處處有景、隨時可停留的旅游氛圍,用一條道路串聯起沿線的旅游產品,形成全域旅游的升級! 2、從產業及業態整合上,旅游產業與其他相關產業進行融合,形成新的產業或業態。

一方面,以區域旅游的十二要素(食住行游購娛商養學閑情奇)為基礎,進行資源整合與新業態培育,打造極致的旅游休閑體驗;

另一方面,通過“旅游+”,融合其他產業結構形成融合發展,如“+鄉村”的鄉愁、“+城鎮”的特色旅游小鎮、“+工業”工業文創體驗園、“+科技”的AR與VR虛擬體驗園、“+教育”的研學旅游、“+體育”的體育旅游小鎮與運動度假綜合體等等。

9. 全域旅游背景下旅游景區,旅游目的地的認識和變化

西安榮輝標識牌設計制作廠介紹,全域旅游標識系統是一條有機且符合旅游發展規律的“線索”,它能串起全域與旅游相關的各種“珍珠”(項目、業態以及其他相關元素),給城鄉空間“戴上一條美麗的項鏈”,實現全域旅游發展的創新突破。

對于“創新全域旅游標識系統設計”問題,可以通過以下六個思路參考。

一、5A水平標識系統:創造旅游景區城鄉空間

將5A級旅游景區標識系統規劃設計的若干思路應用于全域旅游范圍,按照國家5A級旅游景區的標準,要求各種引導標識(包括導游全景圖、導覽圖、標識牌、景物介紹牌等)便于旅游者順利完成全域旅游,提高休閑游覽質量,提高城鄉空間的精細化程度,打造美麗城區、美麗鄉村,打造全域大景區,將全域空間以精細貼心的方式展現在游客面前。

具體而言,各種引導標識規劃設計要求:外形精美別致,特色突出,藝術感和文化氣息濃厚,烘托全域整體環境;選材具有較高檔次,具有生態性,與環境相協調;信息內容完善,根據區域位置使用中英及其他外文對照;位置安排合理。

二、主題文化標識系統:創造旅游文化城鄉空間

茫茫大地上的每一寸土地都有它的神與靈”,文化是全域空間的靈魂,是體現地區差異性的關鍵所在。

全域旅游標識系統要成為特定的視覺符號,是區域形象、特征、文化的綜合濃縮,要求凝練旅游文化背景,按照本地文化演繹出旅游故事,將旅游故事應用到全域旅游標識系統規劃設計當中。

并結合與主題相關的特色創意建筑物和構筑物、特色文化休閑功能設施和主題文化小品、環境藝術的點綴,以及主題文化活動,讓游客感受具有鮮活靈魂的旅游城鄉空間。

三、興奮高潮標識系統:創造旅游體驗城鄉空間

在全域旅游標識系統規劃設計中,一方面,標識系統要起到很好的引導作用,使游客對當地旅游對象的形象、空間位置以及整體環境獲得了解;另一方面,標識系統本身也是旅游吸引物,要作為城鄉全域面貌和文化的代表,給游客帶來具有獨特印記的旅游體驗。在這方面,英國伊甸園的旅游標識系統設計做得比較突出。

具體而言,旅游標識系統的規劃設計是旅游體驗設計中“視覺設計”的重要方面。旅游標識,要成為全域旅游體驗設計中的一種興奮點、高潮以及體驗線索??傊?,要像規劃設計興奮點、高潮旅游吸引物體系那樣設計全域旅游標識系統。

四、二次營銷標識系統:創造旅游惠民城鄉空間

“二次營銷”指對已經來到旅游目的地的游客再次進行的營銷。

全域旅游標識系統不僅僅局限于對游客在旅游交通上的引導,還可以充分發揮自身的特點和優勢,對已經來到旅游目的地的游客進行旅游消費行為的合理引導,開展全域旅游“二次營銷”。

全域旅游“二次營銷”標識系統,針對各個具體的旅游消費項目,以游客所在位置附近的旅游消費項目為主,突出品牌旅游消費項目,對游客進行信息傳遞,在交通站場等游客停留時間較長的地點,要重點配置面向游客空余時間注意力的旅游“二次營銷”標識系統,可以進行廣告、媒體資源經營。

五、居旅和諧標識系統:創造旅游融合城鄉空間

城鄉空間,既是本地居民生活工作之所,也是外來游客旅游休閑之處。全域旅游標識系統同時具有兩種功能:一是為本地城鄉居民日常生活提供便利;二是向游客全面呈現本地旅游信息,為游客提供便捷服務。

全域旅游標識系統的規劃設計應以創造居旅和諧空間為目的之一。在全域旅游標識系統的規劃設計過程中,要充分考慮在旅游發展和城鄉發展中不同利益主體的訴求,如引導居旅分流;同時,全域旅游標識系統的規劃設計方案,也宜有社區參與程序,要讓本地居民接受、喜歡這些旅游標識。

六、無限創意標識系統:創造旅游超越城鄉空間

將無限創意注入全域旅游標識系統的規劃設計之中,要通過巧妙構思、不懈創新,打破傳統思維的桎梏,從時間、空間等各種角度深入研究,設計出想象力豐富、充滿情感、真正打動人心的旅游標識,并要恰如其分地表達區域特點,使旅游標識與區域特征生出水乳交融的共鳴,在人們心中留下地標性印象。

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