1. 乘豪華游艇到日本旅游多少錢

去日本旅游的費用除了游輪的費用，還需要包括你到游輪出發地的費用。

如你是武漢人，那么你從武漢到上海，或者武漢到大連，武漢到青島都需要計算在內。

游輪上的住宿也有很大的差異，如最高級的VIP房間，一晚是2000元人民幣，而一般的房間則是500元不到。

同時，由于季節不同，旅游產品的價格相差很大。

一般情況如下：

春季旺季，五天四夜的游輪費用是在7000-8000元；

夏季淡季，是5000元

夏季7-8月旺季8000元

秋冬淡季是5000-6000元。

以上一般不包括購物——你懂得，純玩團。如果更低的話，你要注意啦。

2. 去日本豪華游輪費用

中國-日本航線，除了5-10月是旺季其他日子（天冷的時候）均是淡季。淡季郵輪最便宜1000多內艙房也不是不可以。淡季均價2000-3000左右就可以上陽臺房了，也就是一般郵輪上性價比高一點的艙房。（以上指的是九州島或者沖繩島5-6天左右的航線）

3. 游輪豪華游價格到日本

160122 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160201 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160206 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160211 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160216 大西洋號 天津-濟州-福岡-上海 5晚6日160515 神話號 天津-鹿兒島-別府-廣島-釜山-天津 7晚8日160628 贊禮號 天津-釜山-長崎-天津 5晚6日160703 贊禮號 天津-福岡-釜山-天津 5晚6日價格可以咨詢七海郵輪客服

4. 到日本游輪船豪華

世界上排水量最大的船—“諾克·耐維斯”號（48萬噸）是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運輸船等級的超級油輪，也是目前世界上最長的船只、最長的人工制造水面漂浮物以及世界上最重的船，船長超過420米（一個足球場的長只有100左右），比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。2004年經營業主易手改為現名之前，它曾被稱為“海上巨人”號、“快樂巨人”號、“亞勒維京”號。2004年三月該輪進入杜拜乾塢進行改裝工程并改名為“諾克·耐維斯”號，改裝后作為浮動儲油與卸油單位，目前正停泊在卡達的夏辛油田做為外海儲油用途。其高達525 614噸的總承載重量成為世界上最巨大的船只。

　　“諾克·耐維斯”號最早是在1976年12月，住友重機械工業位于日本橫須賀市的追浜造船所（Oppama Shipyard，目前已改名為橫須賀制造所）建造，船體編號1016號，并獲得“海上巨人”號（Seawise Giant，1979年）的命名。

　　“海上巨人”號最初的訂購者是一名希臘船運業者，在擁有該船三年后，此船尚未完工之前就因破產，將這艘船轉賣給了香港籍的船王董浩云（C.Y.Tung）。董浩云在接手這艘船后要求造船廠變更設計規格，將原本48萬噸載重的“海上巨人”號加長數公尺，從而增加了8萬7千噸的載重量，其高達525 614噸的總重量（Gross Loaded Weight，GLW）使“海上巨人”號正式成為世界上最巨大的船只。

　　兩年后，1981年“海上巨人”號終于完工下水，當時它的主要任務是在墨西哥灣與加勒比海一帶運輸原油。當時正進行的嚴重地影響了波斯灣地區石油的生產與運輸，因為伊拉克宣布任何載運伊朗（或其他阿拉伯國家）所生產原油的船只都將成為伊拉克襲擊的目標，但海上巨人號仍然冒險進入波斯灣海域進行運輸工作，終于招致不幸，1988年5月14日航經荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）時，遭伊拉克戰機以法制飛魚反艦飛彈攻擊受重創，沉沒在伊朗的卡克島（Kharg Island）海岸外的淺海海域。沉沒后的“海上巨人”號一直存留在海底，直到兩伊戰爭結束。

　　1989年，“海上巨人”號被以3千5百萬美元的代價轉賣給挪威的海運公司諾曼國際（Norman International），船只打撈起來后被拖至新加坡的吉寶造船廠（Keppel shipyard），自1990年10月起進行大規模修復工作。這次維修消耗了3200噸的鋼原料，更換掉的管線長達32公里，花費6千萬美元的修繕費用。在經過一場堪稱全世界最大規模的船只修復工程后，這艘船被改名為“快樂巨人”號（Happy Giant）后重新復出。

　　諾曼國際實際營運“快樂巨人”號的時間并不久，1991年他們將這艘船以3千9百萬美元的價格賣給另一家挪威船公司亞勒海運（Jahre），而該船也同時改名為“亞勒維京”號（Jahre Viking）。在歷經十余年的服務后，“亞勒維京”號被轉賣給了新加坡籍的第一奧森油輪（First Olsen Tankers），并且改名為現在的“諾克·耐維斯”號（Knock Nevis），目前該公司與卡達的Maersk Oil石油公司簽訂一紙合約，后者租賃這艘船三到五年的時間，將其停在夏辛油田作為海上儲藏與裝卸原油的設施。為此“諾克·耐維斯”號在2004年3月進入卡達乾塢進行FSO化的改裝，改裝項目包括主要管線的重設，新的泊靠系統，與一個直升機停機坪的裝設等，并于當年六、七月間開始啟用。

5. 豪華游艇旅游多少錢費用

這個一般是看型號了，不同型號不同價錢，豪華游艇的價格需要看你的需要尺寸有多大，從200萬到幾千萬都有，游艇大概分大型和中小型兩種，大型長約90到160尺不等，一般三到七層，最頂層是駕駛室和衛星通訊系統，內部空間跟據主人需要分為各種豪華臥房，豪華浴室，主人工作室，會客室，書房。想毅宏游艇旗下的水神游艇品牌，內部空間設施可根據客戶需求實行360°全定制，所以你可以看看，不清楚可以在咨詢一下吧。

6. 乘豪華游艇到日本旅游多少錢一天

游輪的價格有很大跨度 游輪船只不同 價格也不相同 而且和飛機一樣 乘坐的日期不同 價格也會有差異 不一定什么時候會有特價票 價格基本上在3000元人民幣到6000元人民幣之間 可以根據自己的經濟情況 選擇適合自己的游輪 如果經濟能力允許的話 建議坐好一點的 游輪 各種配套設施很齊全 在旅途過程中可以很好的享受愉快的時光 畢竟現在一分價錢一分貨 如果經濟條件不是很充足 時間也比較寬裕 可以等到有特價的日期乘坐 一來可以節省成本 二來可以用較低的價格買到較高的享受 經濟實惠 出去旅游一定要合理規劃 不要花冤枉錢 祝你有個愉快的旅程

7. 乘豪華游艇到日本旅游多少錢啊

游輪的價格有很大跨度 游輪船只不同 價格也不相同 而且和飛機一樣 乘坐的日期不同 價格也會有差異 不一定什么時候會有特價票 價格基本上在3000元人民幣到6000元人民幣之間 可以根據自己的經濟情況 選擇適合自己的游輪 如果經濟能力允許的話 建議坐好一點的 游輪 各種配套設施很齊全 在旅途過程中可以很好的享受愉快的時光 畢竟現在一分價錢一分貨 如果經濟條件不是很充足 時間也比較寬裕 可以等到有特價的日期乘坐 一來可以節省成本 二來可以用較低的價格買到較高的享受 經濟實惠 出去旅游一定要合理規劃 不要花冤枉錢 祝你有個愉快的旅程

8. 豪華游艇多少錢一天

按目前國際通用劃分標準，游艇可以分為大中小三類。長度在36英尺（11.05米）以下為小型游艇、36-60英尺為中型游艇、60英尺以上（約18.3米）為大型豪華游艇。游艇的價格從十幾萬、幾千萬甚至上億不等，一艘全新的大型豪華游艇價格一般都上千萬元，中型游艇在200萬元以上，小型游艇從十幾萬到200萬之間。 考證私人開游艇必須先考游艇駕駛證。游艇駕駛證考試分為理論部分和實際操作部分。理論部分主要包括三方面：游艇駕駛基礎、港航規則和游艇輪機實務。實際操作包括口試和手試，其中手試與小汽車的車試比較相似。私人參加海事部門的考試前，必須接受專門的培訓。培訓的時間最少也要半個月，費用在20000元左右。 辦牌對符合國家有關海事法規的私家游艇，有關方面可以提供上牌、船檢、航行、保險等一系列服務。 一般5米之內的游艇一個月的泊位費大約是2500元，加上養護費、清潔費及水電費等的費用大約是3000多元；8米左右的游艇一個月的泊位費大約是3000元～4000元，加上養護費等費用大約每月需要4500多元。年審的費用大約是每年幾百元，不超過1000元。

9. 乘豪華游艇到日本旅游多少錢一個人

70歲老人游輪價格是4千～8千不等。在淡季價格會便宜一些，在旅游旺季或者是節假日，價格會貴一些。建議70歲以上的老人坐游輪旅游不要選擇在旅游旺季，避免人多擁擠發生危險。另外70歲老人坐游輪最好有家人陪伴，準備一些常用藥物以防不測。建議有高血壓、冠心病等基礎病的老年人不要乘坐游輪出行。

郵輪旅游比較適合老年人出游，只要沒滿85周歲的老人都是可以乘坐郵輪的。一般70歲以上的老人需要簽一份健康聲明書，75歲以上的老人需要三個月內內三甲醫院出具的健康證明。有的郵輪公司還要求75歲以上老人需要有年輕的家人陪同等。

另外建議腿腳不太好的老人，最好攜帶輪椅上船。一方面，上船下船時坐輪椅者享有優先權，在船上使用餐廳和各種娛樂設施，輪椅也會受到禮遇。事先向郵輪公司申請殘疾人專用的無障礙客艙，會比同級別的客艙寬敞許多，離電梯口還近。