1. 香港特色民居
1988年前，香港唯一的民航機場是位于九龍的九龍城區的香港啟德國際機場，舊機場位于市區中心，接近民居，多年以來對九龍城區的居民造成很大不便。機場于1990年代已經遠超飽和量。但由于新機場的造價高昂，雖然港英政府就新機場選址及規劃完成研究，但計劃一直沒有落實。1989年，香港港督衛奕信隨即于同年10月11日在立法局宣讀的施政報告中，宣布興建新機場及相關配套設施，即后來的香港機場核心計劃，被外界稱為“玫瑰園計劃”。
由于新機場造價昂貴，而且工程所需的借貸無可避免會跨越1997年，即香港主權移交的年份。中方曾經多次批評新機場工程將會對香港特區政府造成財政負擔，中英兩國其后透過中英聯合聯絡小組，就新機場的財務安排進行談判。1991年9月3日，英國與中國簽署《關于香港新機場建設及有關問題的諒解備忘錄》，備忘錄主要申明：港英政府在其管理期間負責建設并在最大程度上完成機場核心計劃，留給未來特區政府的儲備不少于250億港元；中國政府支持新機場建設，對需在1997年6月30日以后償還的港英政府的舉債采取積極的態度，并同意中國銀行發揮適當的作用；中英兩國成立一個由中英聯合聯絡小組領導的機場委員會，而港英政府則成立香港機場管理局和咨詢委員會。實際上，港英政府在談判時期就已經成立臨時機場管理局(1990年4月)，并逐步批出新機場的工程合約。
新機場的工程于1992年正式動工，新機場位于大嶼山以北的人工島上，面積為12.5平方公里。人工島包括原赤鱲角島、欖洲以及填海所得的土地。初期計劃原定于1997年年中完成，港督彭定康更曾表示希望在政權交接后能夠從新機場離開香港。不過新機場還是于6年后才建成，1998年7月2日由中國國家主席江澤民主持開幕儀式，7月6日正式運作。連同其它相連基建設施，造價約為90億美元，占香港機場核心計劃成本的百分之四十。
新機場于1998年7月6日啟用時，啟德機場同時關閉。不少設備、器材等在當晚午夜后才從啟德機場通宵地搬遷往新機場，停泊在啟德機場的飛機也要飛到新機場。早上6時30分，機場完成遷移，赤鱲角新機場正式開始運作。首班抵達香港國際機場的航班，是由美國紐約肯尼迪國際機場起飛，不停站直達香港的國泰航班，于1998年7月6日清晨順利降落在機場南跑道。時至今日，不少市民仍以“新機場”和“舊機場”分別稱呼兩個機場。機場啟用初期曾一度出現混亂，新機場的混亂其后逐步獲得解決，并逐漸被市民及旅客所接受。
2. 香港特色房子
劏房就是“分間樓宇單位”，又名房中房，是香港出租房的一種，常見于唐樓等建筑物。
業主或二房東將一個普通住宅單位分間成不少于兩個較細小的獨立單位，然后作出售或出租之用。每個小房間的面積由幾平方米到十平方米不等，月租金亦要三至五千元。租客通常為草根階層、新來港人士或單身人士。
3. 香港建筑風格特色
塔樓的兩個造型體塊從地面向天空旋轉上升，在上升的過程中以優雅的形態緊密相擁。兩個地塊分別代表了深圳和香港，通過旋轉相擁的造型，代表了對于兩座城市共同發展的美好向往。塔樓的朝向設計最大化海灣和山丘的景觀視野，同時使各建筑之間的視野影響最小化。考慮到場地的高密度，塔樓在上升的同時逐漸旋轉，通過釋放鄰近空間，與周邊建筑形成更加友好的相鄰關系。
塔樓嚴謹的幾何造型基于一分為二的正方形平面，從不規則的基地開始，建筑造型向上逐漸收分的同時旋轉了45度。建筑體量在塔冠處分開，展示軸線關系，隱喻地表達了兩座城市的地理連結。最終形成的螺旋形幾何造型既符合建筑美學的獨特性，又兼具實現可持續目標的實用功能。這種旋轉造型有效地降低了風荷載，并減少了總體重量和所需的結構量，這在臺風頻繁登陸的前海地區是十分必要的。
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4. 香港特色民居名稱
圍屋是客家的民居，主要分布于粵東、粵北、贛南，東江流域和環處珠江口的深圳、香港等地。
客家土樓分布的主要區域是分處博平嶺南脈西東兩側的閩西南和粵東北幾個縣市，特別是客家話和閩南話這兩大方言交界地區。如龍巖、湖雷、古竹、岐嶺、大溪、湖坑、下洋幾個鄉鎮，南靖西北部的奎洋、梅林、書洋3鄉，平和西部的蘆溪、霞寨、合溪、秀峰、九峰幾個鄉鎮，詔安西北部的秀篆、官陂2鄉，以及大埔東南部的雙溪、楓朗、桃園、豐順西部的官西，饒平北部的上善、三饒等幾個鄉鎮。
客家圍屋，又稱圍龍屋、圍屋、客家圍等，是客家民居經典的三大樣式之一，客家圍屋是客家民居中最常見、保存最多的一種。
客家圍屋是中國客家文化中著名的特色民居建筑。圍屋始建于唐宋，興盛于明清。圍屋結合了客家古樸遺風以及南方文化的地域特色，是中國五大民居特色建筑之一。只要在客家人聚居之處，都能見到圍屋的蹤跡。
客家土樓建筑，是中國文化中一種縱貫古今的結晶，是落后生產力和高度文明兩者奇特的混合。它們在技術和功能上臻于完善，在造型上具有高度審美價值，內涵豐富，形式多姿多彩，是珍貴的歷史文化遺產。
5. 香港居住民俗
香港留學論壇表示香港人在社交場合與客人相見時,一般是以握手為禮。親朋好間相見時,也有用擁抱禮和貼面頰式的親吻禮的。
他們向客人表達謝意時,往往用叩指禮(即把手指彎曲,以幾個指尖在桌面上輕輕叩打,以表示感謝)。
據說,叩指禮是從叩頭禮中演化而來的,叩指頭即代表叩頭。
6. 香港傳統民居
一、中華人民共和國香港特別行政區護照的性質和頒發對象
中華人民共和國香港特別行政區護照是中華人民共和國護照的一種。持上述護照前往世界各國和各地區有效，并載明持照人有返回香港特別行政區的權利。根據《中華人民共和國香港特別行政區基本法》第一百五十四條的規定，有資格申領上述護照的人士是持有香港永久性居民身份證的中國公民。
二、中華人民共和國香港特別行政區護照的簽發機關
根據《中華人民共和國香港特別行政區基本法》第一百五十四條的規定，中華人民共和國香港特別行政區護照由中央人民政府授權香港特別行政區政府依照法律簽發。具體負責簽發香港特別行政區護照的機關是香港特別行政區入境事務處。此外，按照國際慣例，中國駐外國的外交代表機關、領事代表機關和外交部授權的其他駐外機關也可以辦理簽發中華人民共和國香港特別行政區護照的事宜，但有嚴格的規定和周密的安排。
三、中華人民共和國香港特別行政區護照的有效期
中華人民共和國香港特別行政區護照有效期為十年。上述護照不設偕行兒童頁，簽發給十六歲以下兒童的護照有效期為五年。
四、中華人民共和國香港特別行政區護照的樣式和印制工藝
1、護照中文全稱為“中華人民共和國香港特別行政區護照”，英文全稱“PASSPORT、HONGKONG SPECIAL ADMINISTRATIVE REGION、PEOPLE’S REPUBLIC OF CHINA”。
2、護照規格為125MM X 88MM；分32頁普通型和48頁加厚型兩種。使用中文繁體字和英文兩種文。
3、護照封皮為深藍色軟皮，封面印有中華人民共和國國徽的燙金圖案和護照中、英文全稱的燙金文字。
4、護照內頁采用印有長城水印圖案的專用紙張，有藍、橙色彩虹印刷的紫荊花放射形圖案。
5、護照封二為請求頁；第1、2頁分別為中、英文護照說明頁；第3、4頁為備注頁；第5至31（加厚型為47）頁為簽證頁；第32（加厚型為48）頁為應急資料和持照人簽名頁；封三為持照人個人資料頁。
6、簽發護照時，持照人照片將采用電腦刻印技術，目前樣本塑封膜上的兩朵小紫荊花之間的位置將加一條型密碼，而兩朵小紫荊花屆時取消。
7、簽發護照時，護照人姓名的中文商用電碼和身份證號碼將加注在備注頁上。
8、簽發護照時，封三個人資料頁各項欄目的填寫方式為：
姓、名：上下各兩行，上中文下英文；
國籍：“CHINESE”字樣在印制中完成；
性別：使用英文縮寫，男為“M”，女為“F”；
出生地點：出生在中國的寫省級行政區域名稱的漢語拼音，出生在外國的寫英文國名；
簽發機關：“香港特別行政區入境事務處”和“IMMIGRATION DEPARTMENT，HONG KONG SPECIAL ADMINISTRATIVE REGION”在印制中完成。由中國駐外國的外交代表機關、領事機關和外交部授權的其他駐外機關簽發的護照須在備注頁上加注；
出生日期、簽發日期和有效期至三項，按日、月、年順序排列，月用英文縮寫，日和年用阿拉伯數字。
9、中華人民共和國香港特別行政區護照為機讀護照。護照資料頁設計采用國際民用航空組織推薦的格式。機讀區設在封三個人資料頁下方。
五、中華人民共和國香港特別行政區護照的防偽措施
中華人民共和國香港特別行政區護照的所有印制材料及設備均由世界著名的專業生產廠家提供，印制工藝精良，符合環保要求，安全防偽技術采用了當今世界制作護照最先進的科技成果，是一本高質量的護照
7. 香港民居內部圖片
"非法侵入住宅罪"，構成此罪，處三年以下有期徒刑或拘役。司法工作人員濫用職權構成此罪的從重處罰。非法侵入他人住宅，尚不夠刑事處罰的，處15日以下拘留、200元以下的罰款或者警告。
8. 香港特色建筑
第一階段建筑風格：建有很多觀音廟、天后廟、侯王廟，來保佑平安。在清康熙八年（1669年）復界後，很多潮州人及客家人遷入元朗、北區等地，香港著名圍村有元朗錦田吉慶圍、沙田博康邨旁的曾大屋、上水鄉內的上水圍、由彭氏家族興建的粉嶺圍和九龍新蒲崗東光道的衙前圍村。
深水埗的雷生春，灣仔的藍屋都是著名的唐樓。因為後來開始改用三合土為建筑材料，唐樓的樓層可以多達7層?，F在大部分戰前唐樓由於城市發展及日久失修而慢慢消失。第二階段建筑風格：維多利亞時期及愛德華時期的建筑風格。比較著名的有采用新古典主義設計的立法會大樓、以花崗石雕刻聞名的中環警署、第三代香港郵政總局、美利樓等。
香港會所大樓建於1897年，風格則采用意大利文藝復興。香港首次被認為是大廈的建筑物建於1904年6月至1905年12月之間。該建筑物由五個大樓組成，每個都有5至6層。當時由占姆·凱撒克與保羅·遮打合資創辦的香港置地所興建的。在香港，擁有30年代的現代豎直線條及德國包浩斯風格的建筑物只有中環街市和面臨被清拆的灣仔街市。第三階段建筑風格：太古城的設計重點是沒有把土地浪費在銅像或地標身上。這樣的設計成了新標準。1985年重建的香港滙豐總行大廈是香港第一個提供中央空調的商業大廈。
天璽是世界第7高的純住宅大廈，其他還有君臨天下、曉廬等等。摩天大廈中包括了著名的國際金融中心、中環廣場等等。其他著名的建筑物，例如：青馬大橋、汲水門大橋等等。
9. 香港特色民居有哪些
北角 1.北角(North Point)位于香港東區中部，也是香港島最北的地區。北角主要為住宅區，人口以福建人為主，因此又有「小福建」的稱號?！ 「接删琵埣t磡區遠眺北角的照片。 2.北角位于阿根廷努埃沃灣以北，圣馬蒂亞斯灣以南的瓦爾德斯半島的北部，故名北角 地理位置 北角的范圍包括西至清風街天橋，東至健康西道/民康街的地區。而炮臺山道/大強街以西的北角西區，一般被稱為炮臺山區；電照街以東的北角東區，曾被稱為七姊妹區，但現時只有老一輩的居民才使用此稱呼。部份人亦會以英皇道及渣華道交界作為北角及鲗魚涌的界線?！ v史 1880年，英軍於北角設立炮臺，開始了北角的歷史。當時北角并無民居，但由於水深岸高，所以吸引了輪船公司及倉庫碼頭的興建，而皇家香港游艇會初期的總部亦在1900年代於北角成立。 1919年，香港電燈公司關閉位于灣仔的發電廠，於北角興建全新發電廠，以應付需求大增的電力需求。1921年，當地開始興建糖廠，然而因省港大罷工影響，其后改為發展住宅區，即現在春秧街一帶。1935年，英皇道通車，帶旺該區的發展，使北角成為新興工業區?！ ”苯庆兜诙问澜绱髴鹎叭丝诓欢?，但戰后隨著大批來自上海的新移民涌入，人口開始變得愈來愈多。新移民的人口主要集中在春秧街、渣華道、馬寶道等地，多居住於高級的新型樓宇。1950年代，根據當時健力士世界紀錄大全記載，北角區為全球人口最稠密的地區。(現時紀錄的保持者為香港的旺角區。) 此外，當時北角也有一個「小上?！沟姆Q號。隨著1957年北角邨落成及北角碼頭啟用，北角更為繁盛。到了1980年代，新移民人口變成以福建人為主，因此北角的稱號變成了「小福建」?！ ≈攸c 城市花園 港運城 電氣道 渣華道 七姊妹道 新都城 新光戲院 主要交通干道 東區海底隧道 東區走廊 英皇道 公共交通 地鐵 港島線：鲗魚涌站、北角站、炮臺山站 將軍澳線：鲗魚涌站、北角站 電車 巴士 新巴：2、2A、18、18P、19、23、23B、25、26、27、38、42、63、65、81、82 城巴：5、8X、10、25A、25C、41A、77、85、99、529、A11、A12、E11 過海隧道巴士：102、106、108、110、112、116、118、601、606、619、671、680、682、690、692、914、968 小巴 綠色專線小巴：25、33、39M、49M、56、65、69 紅色公共小巴：筲箕灣－灣仔 (以上只列出全日行走的巴士及小巴路線) 渡輪 富裕小輪 觀塘至北角 蒲臺島至北角 新世界第一渡輪 九龍城至北角 紅磡至北角 2.北角 (Běi Jiǎo) 又名石獅頭。廣東省東南隅，南澳縣南澳島東北海岸。為北角山向北突出的岬角。北角山形似石獅，又名石獅頭。長0.45公里，寬0.55公里。北角山海拔178米，由花崗巖組成。石質海岸。岬端巖石灘上有高程6.3米和3.3米的明礁。近岸水深8～16米，長有軟珊瑚。 3.北角 Nordkapp 位于挪威北部的海角。地處馬格爾島北端，北緯71°，東經25°40′。位于北角東南80千米處的諾爾辰角則是歐洲大陸的極北點。北角還具有地理上的意義，它與斯匹次卑爾根群島間的連線，是挪威海和巴倫支海的分界；北大西洋暖流經北角流入巴倫支海后便改稱北角洋流；北角扼摩爾曼斯克通大西洋的航道，具有重要的戰略地位；北角向西南至斯塔萬格的連線是北歐地質構造上的一條重要分界。西為加里東褶皺帶，東是波羅的地盾，斯堪的納維亞山脈即以北角為終點。北角地區的地形是一片橫切前寒武紀砂巖層的高原，沿海一面呈峭壁，海拔307 米，氣勢雄偉。北角還以夏季的極晝著稱，有不少游船專程來觀賞極晝奇觀。
