1. 川藏線到青海自駕游攻略

318川藏線不經過青海省。

318川藏線的起點——四川省成都市，再經過甘孜、昌都、林芝、拉薩，最終到達318國道的終點，日喀則市聶拉木縣中尼友誼橋。

川藏線向西雪山冰川開始頻頻出現：貢嘎山、海螺溝千米大冰瀑、折多山、稻城三大雪峰：仙乃日、央邁勇與夏諾多吉、東達山等。在這條線上，海拔7000多米的南迦巴瓦、加拉白壘出現了，再向西世界8000米以上的14座山峰中的4座：馬卡魯峰、卓奧友峰、珠穆朗瑪峰、希夏邦馬峰出現了，其中珠峰為地球上的最高點。還有無數的無名雪山和冰川在這條大道的兩旁。

2. 川藏線到青海自駕游攻略圖

川藏線自駕游分為南線和北線。 南線以自然風光為主。經過的地方主要有：成都-雅安-瀘定-康定-新都橋-亞丁-巴塘-然烏-波密-林芝-工布江達-拉薩-日咯則-珠峰-章木。 北線以寺廟居多，多為人文風景。經過的地方主要有：成都都江堰-汶川-川主寺-綠曲-蘭州-西寧-青海-祁連山-敦煌-茶卡鹽湖-格爾木-昆侖山口-可可西里-沱沱河-唐古拉山口-納木措-羊八井-日咯則-珠峰。 川藏線在5月-8月期間進入雨季，雖然此時的風景很好，但是山體滑坡和泥石流也較多，影響旅游質量不說，還容易出現危險。建議在這個時間段不要單獨自駕去，可以找一家像四季風這樣專業的川藏自駕游俱樂部拼車去，有熟悉川藏線路況的領隊帶路，這樣比單獨自駕安全多了。

3. 青海到西藏自駕游的旅游線路

人人從拉薩自駕游走吳齊唐番古道到西寧路好走，有國路，高速路，現在國家的路都修的很好，現在走，主要是路上查48小時核酸檢測，健康行程碼????

4. 川藏青海自駕游路線圖

蘭州走拉薩就是109國道了，沿途經過青海湖，格爾木那曲到拉薩。要是要好風景還是到成都走318國道，這條國道被評為中國最美的國道，我朋友去年騎車子去拉薩就是從蘭州經九寨到成都上拉薩的，路況來說109應該比318強，318經常塌方，安全第一

5. 西藏自駕游青藏線

一、費用構成

1、車輛維護費：自駕經過川西、西藏、青海、甘肅等地，需長途跋涉跨越5000余公里地廣人稀的區域。車輛出發前，應為愛車準備一次大保養，以便愛車能夠力挽狂瀾征服青藏高原的山川河谷，保養費約1000元。

2、油費：普遍而言，由于汽車排量、駕駛地形、車速等差異化條件，使得轎車/越野車等機動車輛的油耗在0.4-1.2元/公里之間波動。由于川藏線需頻繁爬坡、車速較緩的地域特點，1.6L的小轎車自駕川藏線油耗約0.6元/公里，3.0T的越野車自駕川藏線油耗約1.2元/公里。此處平均以1元/公里預算， 5000公里油費約5000元。

3、過路費：川藏線、青藏線屬于318國道與109國道，全程幾乎沒有過路費。僅成雅高速、雅康高速，以及青藏線的部分路段會產生一定的過路費，全程總計有約500元。

4、住宿費：川藏線、青藏線沿途的住宿花費比一線經濟城市要高得多，通常成都150元/晚的連鎖酒店，同樣的住宿環境換到川藏線沿途，則需要300-400元/晚。15天住宿費總計5000元。

5、餐費：由于拉薩地處高原，土壤貧瘠，不產大多數蔬菜瓜果等食材。游客在拉薩的吃喝基本都由成都運送而來，其中產生了一定的保鮮、運輸成本，導致拉薩食材的成本費用會比成都高很多。普遍而言，在重慶吃一頓火鍋人均80元，而到了拉薩則需要人均130元。均算下來，自駕川藏線，平均每天100元餐費，15日總計1500元。

6、景區門票：川進青出大環線，沿途有諸多著名的景點可以游覽觀光。比如海螺溝、稻城亞丁、米堆冰川、布達拉宮、羊卓雍措、納木錯、茶卡鹽湖、青海湖等，總計門票費用人均約1000元。

二、自駕西藏人均總費用估算

綜上所述：車輛維護費+油費+過路費+住宿費+餐費+景區門票，單人自駕西藏的總計費用約1.4萬元。

該費用為單人自駕15日的基礎費用，如果還有其他同伴拼車，則費用可以平攤。比如，2人一車自駕西藏，人均約9000元；4人一車自駕西藏，人均約6500元。

6. 西藏到青海自駕路線圖

109是國道路況比較好，風景也美，可以自駕走