1. 德格到昌都都有什么景點

川藏線：是進入西藏首府拉薩的四條公路之一，沿途自然景點極多。途中要翻越21座海拔4000米以上的山隘，跨越14條波濤洶涌的江河。駕車從成都出發進入西藏有南北兩條線路，全程約需要5天。南線經過雅安（雨城）、瀘定（紅色名城）、跑馬溜溜的康定，翻海拔4270米的折多山，觀攝影天堂新都橋的美景，賞理塘賽馬會的盛況后進入西藏芒康，再過左貢、八宿、波密、林芝最后到達拉薩。這條線路全長2150千米。北線經汶川、馬爾康、爐霍，翻海拔6168米的雀兒山、過德格，渡金沙江，沿江達、昌都抵拉薩，全長2400千米。川藏線沿途以藏族為主的民族風情濃厚，一直以來都是自助背囊客心中的首選。

新都橋

波密

滇藏線：起于云南大理，經劍川、香格里拉、德欽在芒康與川藏公路南線匯合，全長714千米，是平均海拔最低的進藏公路。此路線云南段的食宿條件、路況條件較好，其余路段條件情況較差，經常遇到泥石流和塌方，班車很少，只能搭便車。物資供應往往供不應求、價格昂貴。走這條線路最好錯過雨季（8-10月），行車前打聽好前方路況，準備較多的干糧等。普通游客不建議走此條路線。

香格里拉

芒康

新藏線：我們主要講219國道這條線路，也就是新藏西線。被稱為“天路”，是世界上海拔最高的公路，平均海拔4500米。途中需要翻過5座海拔5000米以上的大山，最高的界山達坂海拔高達5248米。從海拔900多米的新疆途徑5200米的山口再到4500米的阿里，這對身體承受能力是一個極大的考驗，所以新藏線往往作為出藏路線而不是進藏路線。由于冬春季節多處山口大雪封山，游客最好5月到十月中旬走這條線路。

阿里

青藏線：分為青藏鐵路和青藏公路。青藏鐵路全長1956千米，起于青海省西寧市，穿越了可可西里、三江源、羌塘等國家級自然保護區，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路。青藏公路全長1937千米，是內地進入西藏路況最好、坡度最緩、危險行最小的線路。沿途要經過昆侖山口、沱沱河、可可西里無人區、唐古拉山口等地，見證三大圣湖之一“納木錯”美景，猶如一塊耀眼的碧玉，鑲嵌在念青唐古拉山脈以北的羌塘高原上。

可可西里

轉山轉水轉佛塔，不為修來世，只為途中相見。西藏，是你身邊說不完

2. 德格到昌都都有什么景點好玩

德格到昌都全程約340公里。德格縣，隸屬四川省甘孜藏族自治州，是一個以牧業為主的縣，位于甘孜藏族自治州西北部。昌都市， 西藏自治區所轄地級市，地處橫斷山脈和三江流域，位于西藏東部，處在西藏與四川、青海、云南交界的咽喉部位。兩者附屬于兩相鄰的省份，相距約340公里，以正常行車速度差不多八個小時能到達目的地。自駕方案：

3. 德格到昌都多遠

川藏高速公路即四川成都至西藏拉薩的高速公路。根據國家高速公路網路線方案，四川甘孜州納入國家高速公路網規劃的兩條高速公路分別為G4217（川藏北線：馬爾康―爐霍―德格―昌都）和G4218（川藏南線：雅安―康定―巴塘―芒康―林芝―拉薩）。

南線全程約1530km，其中四川段647km，西藏段883km。

成都至雅安段（成雅高速公路）全長141.2公里，1996年12月06日動工，2000年建成通車建設完成，現已建成運營。

雅安至康定段（雅康高速公路）于2014年9月全面開工，全線于2018年12月31號試運營通車。康新高速公路:在建，建議2023年底建成通車，建設期5年。

新都橋至芒康段（新芒高速公路）處于前期準備階段。

林芝至拉薩段（林拉高速公路）全長409.2公里；終點接入拉薩環城路。

4. 格爾木到昌都經過哪些地方

金沙江在我國境內的宜賓三江口匯入長江，所以金沙江并沒有印度段。

金沙江，是長江的上游。因江中沙土呈黃色得名。又名繩水、淹水、瀘水。川藏界河。金沙江的發源地（即長江的發源地）20世紀70年代定于青海省唐古拉山主峰各拉丹冬雪山，正源沱沱河。2008年調查建議當曲的上源且曲為正源，發源于唐古拉山脈東段北支5054米的無名山地東北處，行政隸屬玉樹州雜多縣結多鄉。

當曲與源于格爾木市的唐古拉山鎮的沱沱河匯合后，稱通天河。長江干流流經治多縣、曲麻萊縣、稱多縣，玉樹縣，于玉樹州直門達（稱多縣歇武鎮直門達村，巴塘河匯入口）以下，始稱金沙江。止于四川省宜賓市東北翠屏區合江門（三江口、合江口）的長江干流河段。

5. 德格到昌都班車車票價

羅加是藏語，意為“親愛的、寶貝、愛人”。

藏語屬漢藏語系藏緬語族藏語支。分布在不丹、中國西藏自治區和青海、四川甘孜藏族自治州、阿壩藏族羌族自治州以及甘肅甘南藏族自治州與云南迪慶藏族自治州5個地區。

藏語主要分為三大方言：衛藏方言即拉薩話，康巴方言即德格話、昌都話，安多方言即青海藏區話。