1. 張家界長江三峽

值得一去，神農溪纖夫文化旅游風景區是華中地區自然風景與人文景觀俱佳的景區，在三峽地區和武陵山區旅游格局中占踞重要地位，風景區開發始于1989年，1991年對外開放，經過10多年的開發建設，到2002年被評為國家4A級旅游景區；2003年長江三峽蓄水成庫，經過連續5年的開發建設，神農溪景區順利實現了景區由峽谷風光旅游向平湖與峽谷風光兼具的旅游方式的轉變，保留了原始古樸的逆水拉纖。自2004年以來連續被評為“湖北十佳景區”，2008年被授予國家級風景名勝區。2008年三峽庫區蓄水175水位，神農溪景區再次進入轉型開發建設階段，現已被評為國家5A級旅游景區。

神農溪擁有龍昌峽、鸚鵡峽、神農峽、綿竹峽四個峽段，四個峽段景致風格各異，或險峻，或秀麗，或幽深，或雄奇，整體構成了神農溪清秀峻奇的山水風格。在神農溪60余公里的漂流旅途中，依次分布著神農峰、九孔巖、魚泉瀑布、神農溫泉、燕子洞等十余處神奇的自然景點，同時沿途不時出現散發著濃郁土家風情的人文景觀：婉轉悠揚的山歌，依山而建的吊腳樓，置放于巖壁洞穴的懸棺，轉動不止的水磨，漸行漸遠的新嫁娘……山重水復，美景疊出。神農溪纖夫文化旅游區是以神農溪為主軸，以自然生態為支撐，以纖夫文化為靈魂的自然生態文化旅游區，東連宜昌三峽大壩，西鄰巫峽，北靠神農架自然保護區，南接張家界,既是長江三峽旅游區的中心點，又是湖北省“一江（長江）兩山（武當山、神農架）”旅游圈的節點和鄂西生態文化旅游圈的重要支點。

2. 張家界到三峽大壩

現在沒有。

但是，三峽大瀑布未來會越來越美，游客游覽會更加舒適，看點更多。據悉，三峽大瀑布景區擬投資5億元，修建橫跨“一帶五區”、長度達8公里的空中運客纜車。根據設計方案，纜車觀光最大地空高差可達400余米，游客們乘坐其中，猶如開啟了游覽“全景模式”，可以“上帝之眼”縱覽腳底風光。

三峽大瀑布高空纜車建成后，將打破張家界天門山景區7.5公里長索道紀錄，成為目前全亞洲最長的高空運客纜車。這條超長纜車建成后，將把三峽大瀑布、金獅洞、情人泉、天河龍宮、懸棺五大景區串聯為一體，形成宏偉的景區組團。

3. 三峽在張家界嗎

三峽大壩不在湖南省張家界，而在四川。說這種話的人是不看地理，不了解方位，胡思亂想，一派胡言，胡說八道，胡攪蠻纏，三峽大壩這么雄偉壯觀的著名建筑，說起來也是如雷貫耳，名震世界，作為一名中國人竟然南轅北轍，南腔北調，竟然連具體位置在哪也不知道，真是可悲可嘆可憐。

4. 張家界和三峽

5小時9分鐘418.8公里途經：長張高速、岳宜高速收費約178元張家界市從張家界市到南莊路，行駛120米左轉，進入南莊路，行駛110米向右前方行駛，進入機場路，行駛250米左轉，進入大庸路，行駛70米靠左前方行駛，進入仙人溪橋，行駛90米請直行，進入大庸路，行駛750米左轉，進入迎賓路，行駛1.3公里右轉，進入崇文路，行駛2.9公里請直行，進入永定大道，行駛4.4公里請直行，進入永定路，行駛640米靠右前方行駛，進入張家界互通，行駛560米請直行，進入張花高速，行駛240米請直行，進入長張高速，行駛125.0公里靠右前方行駛，進入杭瑞高速，行駛19.4公里靠右前方行駛，從杭瑞高速到二廣高速，行駛330米靠左前方行駛，進入二廣高速，行駛97.2公里靠右前方行駛，從二廣高速到岳宜高速，行駛410米靠左前方行駛，進入岳宜高速，行駛101.2公里靠右前方行駛，從岳宜高速到滬渝高速，行駛310米靠右前方行駛，進入滬渝高速，行駛6.7公里請直行，進入三峽高速，行駛42.9公里請直行，進入三峽專用路，行駛4.3公里靠左前方行駛，進入樂天溪大橋，行駛2.5公里請直行，進入江峽大道，行駛6.4公里左轉，從江峽大道到三峽大壩旅游景區，行駛740米三峽大壩旅游景區

5. 重慶三峽張家界旅游

我是位地地道道的重慶人。重慶許許多多小地方我都去過；總而言之：重慶給我的第一印象就是個山連城而又城連山…連綿不斷，山水連綿，神秘萬千＼千姿百態…令人留戀忘返；至於張家界，聽說那更是個神秘之地，又因歷史悠久且我又未曾去過；當然對我而言更值得去??！