人的一生至少要有兩次沖動，一次是奮不顧身的愛情；一次是說走就走的旅行。一次說走就走的旅行真的不是那么容易的，特別是結婚后很多人不是為了生活而努力，就是為了家庭而轉圈，說走就走的旅行在很多人眼里就是奢侈品。

真正自駕川藏線更是羨煞旁人，因為不是所有的人都有時間和金錢，對于經常自駕的人來說，川藏線就是毒藥，而在路上就是解藥，因為沿線的風景真的美的不要不要的，一年四季皆不同。如果你自駕一次去西藏，那么你肯定會期待第二次、第三次，甚至第N次，因為在路上不但可以欣賞到絕美的景色，還可以遇到形形色色的人和事。其中自駕川藏線很多人不睡車上睡帳篷就是一個。

那么問題來了，為什么很多自駕川藏線的朋友，晚上不睡車里而睡帳篷里呢？請看小西的個人理解。

首先，為了安全著想；川藏線雖然景色宜人，但是路況真的不是那么完美，很多自駕車一般會選擇高檔SUV等越野車，房車雖說也有，但畢竟有限。因為畢竟玩越野的要的就是那股子勁，后面拖個拖油瓶也不是太方便呀，是不是？

再趕上川藏線整體配套設施相比內地來說不是那么成熟，所以很多自駕川藏線的朋友就會提前準備帳篷來休息。

如果說睡車上，那么晚上川藏線的溫度會讓你感受到她的冷酷無情，7.8月還好，其他時間能凍壞你，你說車上怎么睡呢？不開空調凍死人，開了空調不安全，萬一眼一閉不睜那就壞事了[捂臉][捂臉][捂臉]，你說是不是？所以為了安全著想，還是睡帳篷比較好。

其次，從經濟方面來看；雖說很多自駕川藏線的朋友不在乎錢，但是有一部分還是會考慮到經濟方面，畢竟誰的錢也不是大風刮來的不是。

有些人就說了開的起幾十萬甚至上百萬的車還差這點油費，其實非也，因為那些大型SUV都是油老虎，一晚上空調也受不了，萬一再碰到個前不著村后不著店的地方，加油就成了問題了。雖說錢能解決的問題就不是問題，但是你說這來回他不是費事么，即便自駕川藏線大部分是車隊成行，但是還是防范于未然，提前做好準備為好。

再次，為了更好的休息；道路千萬條，安全第一條，所以說沒有安全其它一切都是白搭，晚上休息好，第二天才能更好的駕車出行，欣賞沿路的風景。

很多時候自駕川藏線都會有領隊跟隨，即便是沒有也會幾家人一起，這樣可以相互有個照應，幾個車放一起也相當壯觀，找個安全的地方，把帳篷搭到一起，睡一個舒服的覺，豈不比睡車上好，你們說對嗎？況且現在帳篷的防風、保暖功能遠遠超出了我們的想象，完全不必擔心帳篷的保暖性問題。

最后，充分的滿足好奇心。不知道你們有沒有一種天為被地為床的愿望，反正小西是有[大笑][大笑][大笑]，出去旅行一方面是為了拓寬自己的眼界，讀萬卷書，行萬里路。一方面是為了滿足自己的獵奇心，如果你出去旅行還規規矩矩的住酒店，去別人待膩歪的地方那真的叫旅游，而不叫旅行，所以趁年輕還是滿足自己的好奇心吧，畢竟人生苦短。

那么你都買了帳篷了，為什么還要睡不舒服的車呢？你說是不是，躺到帳篷里美美的睡上一覺他不香嗎？有些人可能會說了，睡到帳篷里萬一碰到野獸怎么辦？其實不用怕，現在好的帳篷的質量你絕對放心。

總結，一次完美的旅行，一生絕美的回憶，都是在路上的點點滴滴，不求走過五湖四海，只求一生在路上，足矣。川藏線每個人有機會一定要去走一走，因為她太美了，西藏人生的最后一站。川藏線的老司機經驗一定要了解，因為聽人勸，吃飽飯，你們說是嗎？條友們，你們自駕川藏線是住酒店多呢，還是住帳篷多呢？請分享你們的故事。