1. 鄭州族游專列時間
看目的地去哪兒，晉城客運東站有開往市區各景點的旅游專列，整點發車，非常方便。還有去往河南鄭州和長治的惠民班車，周末零元，都非常便捷。
2. 鄭州鐵路旅游專列
Y9開頭的車次沒有Y921次，你是把Y951次錯寫成Y921次了吧。
Y951次是一趟烏魯木齊鐵路局集團公司管內的旅游列車，由烏魯木齊開往伊寧。本次列車具體停站時刻如下：
烏魯木齊20：10分開，石河子21：47分～21：49分，奎屯22：59分～23：05分，烏蘇23：24分～23：26分，精河南01：26分～01：33分，伊寧06：24分終到。
3. 鄭州旅游專列
首先要選擇好自己想要去旅游的地方，其次要找到自己信的過的旅行社，最后直接和旅行社交涉，通過旅行社報名旅游專列。
4. 鄭州旅游列車
k68次列車共有22個?？空荆焊Ｖ菡尽⑷鞅闭?、將樂站、撫州站、南昌站、麻城站、潢川站、淮濱站、阜陽站、渦陽站、淮北站、徐州站、棗莊西站、滕州站、鄒城站、兗州站、磁窯站、泰山站、濟南站、淄博站、膠州站、青島站。
K68次列車是由福州開往青島的空調快速旅客列車，途經福建、江西、湖北、河南、安徽、江蘇、山東7省，全程2088公里，沿膠濟鐵路、京滬鐵路、隴海鐵路、青阜鐵路、符夾鐵路、京九鐵路和昌福鐵路運行，列車運行28小時37分。
5. 鄭州出發的旅游列車有哪些
從鄭州做火車或者飛機到昆明.到昆明后,火車站直走200米到南窯車站坐大巴到景洪市,
飛機的話機場附近就可以坐到大巴到景洪。高快大巴是200元。
景洪市是西雙版納州的行政、文化、管理中心。熱帶雨林氣候，馬上4月15號是傣族的新年潑水節，來旅游玩的人會特別多，那時候也是最好玩。不過那時候的賓館酒店都是暴滿，而且價格會漲幾倍。自己也要多預算一下開支。
6. 鄭州旅游專列有哪些線路
2002年鄭州鐵路局增開了白天往返鄭州至武昌的雙層旅游專列。極大的方便了河南，湖北兩省旅客的運輸便利。使得鄭州市民和武漢市民以及鐵路沿線的民眾當天辦完事，當天就可以返回。又使湖北，河南兩省的經貿往來達到了前所未有的水平。
7. 鄭州旅游專列火車有哪些線路
經查無y421次列車，相近車次如下：萊垍頭條
K42車次13:37從海拉爾始發，21:25到終點站北京，歷時31時48分，全程距離2208公里，共有34個?？空荆謩e是：海拉爾、大雁、牙克石、免渡河、博克圖、扎蘭屯、碾子山、龍江、富拉爾基、齊齊哈爾、泰康、大慶西、安達、哈爾濱、長春、公主嶺、四平、開原、鐵嶺、沈陽、大虎山、溝幫子、錦州、葫蘆島、興城、綏中、山海關、秦皇島、昌黎、灤縣、唐山、天津、廊坊北、北京。萊垍頭條
G421車次09:05從北京西始發，22:37到終點站南寧，歷時13時32分，全程距離2489公里，共有24個?？空荆謩e是：北京西、石家莊、邯鄲東、安陽東、鶴壁東、新鄉東、鄭州東、漯河西、駐馬店西、信陽東、武漢、咸寧北、岳陽東、長沙南、衡陽東、祁陽、永州、全州南、興安北、桂林、永福南、柳州、來賓北、南寧垍頭條萊
8. 鄭州旅游火車
鄭州有通過的高鐵動臥列車5趟，分別為北京西—深圳北D903次途經鄭州東站，北京西至深圳北的D909次、D927次均途經鄭州東；北京西—湛江西的D921次途經鄭州東站；北京西—珠海D923次途經鄭州東站，夜間開行的高鐵動臥列車為北京西、深圳、珠海、湛江方向出行旅客提供舒適的臥鋪車體為乘客提供多種乘車選擇。
9. 鄭州出發旅游專列
洛陽到鄭州有專列，是高鐵旅游專列。為讓鄭州市民共享洛陽“古都夜八點”豐富的夜間文旅消費產品，提振洛陽文旅市場活力，助力洛陽副中心城市建設，鄭州東站到洛陽龍門站“中原快車?古都夜八點”號高鐵旅游專列，于2020年6月12日晚正式開通。
10. 鄭州鐵路局旅游專列
中歐班列鐵路有大轉盤。
中歐班列是指中國開往歐洲的迅速貨品班列，合適裝運集裝箱的貨運編組列車。鋪劃的西、中、東3條通道中歐班列運轉線：西部通道由中國中西部經阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由中國華北區域經二連浩特出境，東部通道由中國東南部沿海區域經滿洲里（綏芬河）出境。
目前開通的中歐班列有
1．中歐班列（重慶～杜伊斯堡）。從重慶團結村站始發，由阿拉山口出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡站，全程約11000公里，運轉時刻約15天。貨源首要是本地出產的IT商品，2014年已開端招引周邊地區出口至歐洲的其它貨源。首列于2011年3月19日開行，到2014年8月1日，共開行114列，其間2014年開行22列。
2．中歐班列（成都～羅茲）。從成都城廂站始發，由阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，至波蘭羅茲站，全程9965公里，運轉時刻約14天。貨源首要是本地出產的IT商品及其它出口貨品。首列于2013年4月26日開行，到2014年8月1日，共開行58列，其間2014年開行26列。
3．中歐班列（鄭州～漢堡）。從鄭州圃田站始發，由阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站，全程10245公里，運轉時刻約15天。貨源首要來自河南、山東、浙江、福建等中東部省市。貨品品種包含輪胎、高級服裝、文體用品、工藝品等。首列于2013年7月18日開行，到2014年8月1日，共開行41列，其間2014年開行28列。
4．中歐班列（姑蘇～華沙）。從姑蘇始發，由滿洲里出境，途經俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站，全程11200公里，運轉時刻約15天。貨源為姑蘇本地及周邊的筆記本電腦、平板電腦、液晶顯示屏、硬盤、芯片等IT商品。首列于2013年9月29日開行，到2014年8月1日，共開行16列，其間2014年開行15列。
5．中歐班列（武漢～捷克、波蘭）。從武漢吳家山站始發，由經阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯到達波蘭、捷克斯洛伐克等國家的有關城市，全程10700公里左右，運轉時刻約15天。貨源首要是武漢出產的筆記本電腦等花費電子商品，以及周邊地區的其它貨品。首列于2012年10月24日開行，到2014年8月1日，共開行10列，其間2014年開行9列。
11. 鄭州出發的旅游專列有哪些
列車裝載了汽車配件、精細化工原料、服裝等主要商品，將穿越1.1萬公里抵達鄭州，并商定于2014年5月舉行項目的主體完工和運行典禮，哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫將在上海舉行上海亞洲亞洲合作與信任措施會議，并邀請中哈兩國首腦進行遠程視頻轉播，主要優勢是中國主要車站至中亞、蒙古、俄羅斯、越南的集裝箱、經青島連云港至中亞、天津至蒙古的烏茲別克斯坦阿拉木圖.