1. 直升飛機旅游

為什么直升機在你家附近飛？

這個有可能你們家附近就有一個機場，這個直升機在搞訓練，正好你們家附近可能是一個空域，正好是他們訓練的一個孔椅，所以他們就經常在你們家的附近飛。

第2種現象，就有可能你們家附近是旅游景區，是這個，你一個一個旅游帶嗯直升飛機，可能是旅游的一個項目，很多人在坐直升飛機看你們家附近的好風光，所以只是你一定要到你們家附近來飛。

第三個有可能這段時間地質勘探的或者說啊這個直升機這個搞監測監控的正在你們家附近活動，可能在對什么地質現象啊，對什么地質地礦進行監測或者是探礦之類的，也許可能是這些活動在開展。

2. 直升飛機旅行

直升機屬于低空飛行沒有航線,但是需要提前向空管部門申請,經過空管部門批準后在規定的高度,區域內飛行。

直升機作為20世紀航空技術極具特色的創造之一，極大地拓展了飛行器的應用范圍。直升機是典型的軍民兩用產品，可以廣泛的應用在運輸、巡邏、旅游、救護等多個領域。

3. 直升飛機旅游產業項目匯報

01 研判。

經研判，符合直升機應急救援調度場景的，公安交警向現場指揮部或現場負責人口頭匯報。

02 申請。

現場指揮部或現場負責人認為有必要調度直升機的，報經縣級公安交警部門負責人同意后，由省公安廳直接向省應急管理廳發送航空應急救援需求；也可協調當地應急管理部門向省應急管理廳申報航空應急救援需求。

03 審核。

省應急管理廳接到申請后核實調機需求。確需調用直升機的，立即通知相應備勤基地或協調省、市警航隊做好空域申請和適航確認。

04 調度。

如空域申請獲得批準且天氣、飛機、機組適航，由省應急管理廳立即下達調度指令或協調警航。直升機調度審批手續由事發地縣級以上應急管理部門同時補報。

05 救援。

備勤基地接到救援指令后，立即組織機組和航空應急救援力量實施救援。備勤基地、機組、現場任務人員隨時和省應急管理廳保持通訊暢通，主動報告任務執行情況，接受指揮員的指揮。

06 結束。

機組完成任務返航后，備勤基地應及時組織開展救援評估總結。

4. 直升飛機旅游項目審批

目前去西沙群島只有坐郵輪這一種方式。以前，去西沙可以搭乘補給船或是軍用直升機，但審批手續繁瑣；也有租賃漁船去西沙的，但安全問題無法保障。直到2013年開放旅游，三亞鳳凰島郵輪碼頭才有了去西沙的直航。條萊垍頭

從三亞鳳凰島碼頭前往西沙的郵輪有“南海之夢”號和“長樂公主”號，每膄船每月會安排4-5個航次。不過，海上航行會受天氣或時事等因素影響（比如偶爾冬季風浪大，或夏季臺風前后的班次因安全原因取消），若因天氣等不可抗力取消，船方會發公告，并全額退款。頭條萊垍

性價比最高的“長樂公主”號郵輪條萊垍頭

2017年3月開航的“長樂公主”號是一艘集趣味性、舒適性、娛樂性為一體的郵輪，擁有全新設施、先進設備、優質服務。船上設有大型的自助餐廳、西餐廳、多種娛樂設施，還有陽光甲板演藝場、茶藝會所、特色郵局等體驗場所，集吃喝玩樂于一體，堪稱海上移動歡樂谷。萊垍頭條

5. 直升飛機旅游項目

　　直升機因為有許多其他飛行器難以辦到或不可能辦到的優勢，受到廣泛應用，直升機由于可以垂直起飛降落不用大面積機場主要用于觀光旅游、火災救援、海上急救、緝私緝毒、消防、商務運輸、醫療救助、通信以及噴灑農藥殺蟲劑消滅害蟲、探測資源，等國民經濟的各個部門。世界直升機的隊伍逐漸壯大。　　武裝直升機　　裝有武器并執行作戰任務的直升機。亦稱攻擊直升機或強擊直升機。主要用于攻擊地面、水面和水下目標，為運輸直升機護航，也可與敵直升機進行空戰。具有機動靈活，反應迅速，適于低空、超低空抵近攻擊，能在運動和懸停狀態開火等特點。多配屬陸軍航空兵，是航空兵實施直接火力支援的新型機種。武裝直升機可分為專用型和多用型兩種。專用型武裝直升機是專門為進行攻擊任務而設計的，其機身窄長，機艙內只有前后或并列乘坐的2名乘員（甚至1名乘員），作戰能力較強；NH90多用途武裝直升機除用來遂行攻擊任務外，還可用于運輸、機降、救護等。反坦克作戰是武裝直升機的主要用途之一，因此武裝直升機又被稱為“坦克殺手”；它與坦克對抗時，在視野速度、機動性及武器射程等諸方面明顯處于優勢地位。艦載武裝直升機還可擴大艦艇或艦隊的作戰范圍，增強作戰能力。武裝直升機一般攜帶機槍、航炮、炸彈、火箭和導彈等多種武器，最大平飛時速300千米以上，續航時間2－3小時。武裝直升機廣泛用于現代局部戰爭，在戰爭中發揮了重要作用，受到世界各國的十分關注。

6. 直升飛機旅游多少錢

有兩種價格形式，800元/15分鐘、1000元/15分鐘，主要是機型不一樣吧。峨眉山直升機觀光線路主要是西林鳳騰恒邦機場--伏虎寺--報國寺等景區。國內專注低空旅游的平臺：拖把兒愛飛行可以預定。

7. 直升飛機旅游租賃價格

不同的直升機機型，租用費用各不相同。一般是幾萬元一小時，比如5個座位的貝爾427型號，大概6萬一小時。想要租用直升機或者私人飛機辦婚禮，或者求婚，可以去iFlyPlus愛飛嘉私人飛機平臺預訂，國內的各種直升機機型都能聯系到，挺方便的。

8. 直升飛機旅游辦什么手續

1、到機場：請注意時間，因為航空公司規定國內航班起飛前45分鐘停止辦理登機手續，國際航班起飛前60分鐘停止辦理登機手續。但具體看機場，像紐約JFK這種繁忙的國際機場可能需要提前3小時值機，一般最好在起飛前1個小時到達機場（ 國內航班）。一般國際航班位于T1航站樓，國內航班位于T2航站樓。但國內某些機場有多個航站樓，如北京首都國際機場（PEK）和重慶江北國際機場（CKG）等，情況會復雜一些。出發前請提前向你所乘坐的航空公司或機場查詢航班出發的航站樓。提前40分鐘停止值機的有海口美蘭機場、杭州蕭山機場、鄭州新鄭國際機場、西安咸陽國際機場、天津濱海國際機場、貴陽龍洞堡國際機場、烏魯木齊地窩堡機場、長春龍嘉機場、武漢天河機場、寧波櫟社機場、長沙黃花機場、蘭州中川機場、無錫碩放機場、溫州龍灣機場、大連周水子機場等；提前45分鐘停止值機的有深圳寶安機場、沈陽桃仙機場、廣州白云機場、北京首都國際機場、上海虹橋國際機場、上海浦東國際機場、成都雙流國際機場、重慶江北國際機場、昆明長水國際機場等。

2、辦登機手續（也就是換登機牌）：看看你的航班在哪個值機柜臺辦理，機場都有顯示屏告訴你航空公司的值機柜臺位置。以重慶江北國際機場（CKG）為例，T2航站樓航空公司分布T3航站樓航空公司分布T3航站樓航空公司分布找到相應柜臺，將身份證（護照、港澳通行證或臺灣通行證）交給機場值機人員，現場打印登機牌。當然有些航空公司允許乘客提前在網上值機和選座。如果可以的話，越早越好。如果你有大件行李，請在這里托運。一般經濟艙20公斤以內的行李是免費的，但也看航班看目的地，每個航空公司規定不一樣，有些比如美國國內的航班是沒有免費托運行李，付費托運也在這里辦理。很多航空公司官網值機時，也是能交行李費的。要注意托運的行李不要夾帶違禁物品，辦完登機手續，值機工作人員會將機票的登機牌、行李票、身份證（或護照或港澳通行證等）退回給你。注意任何電池和充電寶應隨身攜帶，不能托運，否則會遭遇開箱檢查，然后要求拿走并隨身攜帶充電寶和電池類產品（個人慘痛的經歷）。超過100ml的液體（按瓶身標示計算）不能隨身攜帶需要托運，有化妝品的女孩紙需要注意，想在機場免稅店購物也需要注意一下。

3、過安檢：到安檢通道，通道口有個安檢柜臺，你將機票的登機牌、身份證（護照或港澳通行證等）交給安檢員，安檢員審核沒問題會在登機牌上面蓋章。然后過安檢門，隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機過去，電腦、手機、充電寶、身份證（護照或港澳通行證等）需要單獨拿出過安檢。你自己也要從安檢門通過。有些國家（比如美國，國內還沒遇到過）需要脫鞋，所以要穿便于穿脫的鞋，安檢沒問題就進候機廳。 不要帶打火機及其他違禁物品，瓶裝水也不能攜帶，一旦發現會被要求扔掉。如果實在口渴可以在候機廳購買。如果是國際航班還需要經過出入境處，只需主動遞交護照（或港澳通行證、臺灣通行證），工作人員會核對信息后照相蓋章，證明已出境。

4、候機：通過安檢后，看看你登機牌上面會標明你的航班在哪個登機口登機，找到與登機口對應的候機廳，幾號登機口就在幾號候機廳候機。每個候機廳的位置，機場都會有顯示屏顯示，不清楚可以問機場服務人員。找到候機廳就在那里休息吧，等廣播通知登機。如果你抽煙的話，可以到吸煙室吸煙。記得注意聽廣播，有可能出現臨時改登機

9. 旅游景點直升機

第1名：天門山索道（中國，張家界）

天門山索道是世界上最長的纜車索道，全長7455米，中站到上站之間的局部斜度高達38度。它起于張家界市中心的城市花園，止于山頂。懸空如虹，隱隱有云龍之勢。索道每小時可以運載1000人次，平均每趟28分鐘。一路上可以欣賞到不同層次的風光，從出發時的鋼筋水泥，到中途的田園風光，再到入山后的險峰深峽。

第2名：艾比湖登山纜車（德國，巴伐利亞

位于德國巴伐利亞州的楚格峰，海拔2962米，是德國的最高峰，也是阿爾卑斯云巔最美的雪山之一。游客可在山腳下的艾比湖（998米）乘坐登山纜車直達楚格峰頂，然后租一把經典的坐式德國雪橇，享受飛馳而下的樂趣。艾比湖登山纜車一次最多可搭乘120人，它目前保持著纜車兩塔堡間最長跨度世界紀錄，長度為3213米。乘坐艾比湖登山纜車從德國一側達到山頂的速度比同樣到達山頂的鐵路快得多，還能從空中俯瞰披上了皚皚白雪的高大針葉林。你是否也想來一次這樣的夢幻冒險之旅呢？

第3名：橫渡峰頂纜車（加拿大，惠斯勒）

全程跨度為4400米的橫渡峰頂纜車連接了惠斯勒山和黑梳山，是連接兩座山峰的唯一通道，曾經保持著3030米的纜車兩塔堡間最長跨度紀錄，直到2017年被后面將要提到的艾比湖纜車打破。乘坐橫渡峰頂纜車的旅客可在436米的高空俯瞰菲茨西蒙斯山谷的美景，驚嘆于遠處被常綠森林和白雪皚皚的山峰覆蓋的廣闊區域。橫渡峰頂纜車全線僅11分鐘，每小時可載客4100人次，令人嘆為觀止。

第4名：360°旋轉纜車（瑞士，鐵力士山）

360°旋轉纜車位于瑞士蘇黎世附近的恩格爾貝格，在著名的鐵力士山上空，它是世界上第一條360°旋轉纜車，可以在5分鐘內將旅客帶到海拔3092米的鐵力士山頂。旋轉的座艙可以讓你欣賞沿途腳下歐洲最大的冰川美景，雄偉驚險，層疊有致，銀裝素裹。要乘坐360°旋轉纜車，可不是那么容易。先要乘坐6人座的小纜車，由英格堡（1050米）出發，到達特呂布湖（1796米）；再換乘可容納80人的大型纜車，直達斯坦德（2428米）；到達斯坦德后你才能坐上出現在鐵力士山旅游海報上的360°旋轉纜車。

第5名：Mi Teleferico（玻利維亞，拉巴斯）

拉巴斯，玻利維亞首都，海拔高達3640米，是貨真價實的“天空之城”。拉巴斯有13條空中纜車線路，所以又是名副其實的“纜車之城”。正所謂“高反就嚼古柯葉,出門買菜坐纜車”，這大概就是拉巴斯生活的真實寫照。拉巴斯的Mi Teleferico是世界上最高、最長的都市纜車，全長10000米，將乘客從拉巴斯市中心帶到1300米陡坡上的埃爾阿爾托區。它在2014年取代了一條漫長而擁擠的道路，成為這兩個地區之間的另一種高效通勤方式。除了每小時可高效運載18000人外，還能欣賞到白雪皚皚的安第斯山脈迷人景色。

第6名：甜面包山纜車（巴西，里約熱內盧）

甜面包山位于瓜納巴拉灣入口處，是里約熱內盧的象征之一。你可以選擇乘坐甜面包山纜車抵達394米的山頂，將里約熱內盧的全景盡收眼底，鳥瞰月牙形的科巴卡帕納海灘，然后在山頂的到此一游紀念板上留下自己的名字。1912年開通時，它是世界上第三條高空索道，至今已有3700多萬人乘坐。由于甜面包山纜車的百年名聲，它曾在眾多電影中露面，包括007電影《太空城》（1979）。

第7名：瓦諾快車（法國，萊薩爾克）

法國羅納-阿爾卑斯大區，不僅有歷經百年滄桑的里昂老城，盛產葡萄美酒的博若萊，還有阿爾卑斯山的著名滑雪場。而瓦諾快車，就是連接阿爾卑斯山拉普拉涅滑雪場和萊薩爾克滑雪場的快速通道。瓦諾快車一次可載200人，全長1800米，只需4分鐘就能完成這段距行程。僅僅從它的描述中，就可以看出它不是傳統的纜車，它的設計和運行工程是獨特的。更令人嘆為觀止的是，瓦諾快車曾經甚至接待過“飛翔法國人”朱利安·米洛特和丹克雷德·梅里特，他們在鋼絲上跨越了兩輛纜車之間57米的距離。

第8名：棕櫚泉空中纜車（美國加州，棕櫚泉）

棕櫚泉空中纜車建在崎嶇不平的奇諾峽谷中，是世界上最大的旋轉纜車，它連接著科切拉谷底和圣哈辛托山頂。在11分鐘的行程中，棕櫚泉空中纜車就能將游客送至約2000米的高峰，速度非?？?，據說還有一定的推背感！沿途既可以俯瞰腳下的沙漠之城，也可以仰望南加州的第二高峰。如果你選擇秋天前往，還能看到漫山遍野的楓葉！1960年，為了建造棕櫚泉空中纜車，加州政府不得不使用直升機將部分索道安裝到位，以保護天然峽谷的完整性。

第9名：巴拿山纜車（越南，峴港）

巴拿山是越南三大避暑勝地之一，氣候常年涼爽宜人，早在100多年前，它就是法國貴族的避暑打卡地（越南曾是法國殖民地），也正因為如此，法國人在巴拿山上修建了許多漂亮的度假別墅。除了涼爽和美麗的自然風光，纜車也是巴拿山的一大亮點。巴拿山纜車全長5801米，孜孜不倦地將客人送到1500米的高山上，沿途可以盡覽巴拿山的美景，或晴空萬里或云霧妙曼，腳下則是那蔥蔥郁郁的原始叢林和潺潺流水。當然，造纜車從來都不是越南的強項，纜車零件是從瑞典和德國運過來的。

第10名：石丹峰纜車（瑞士，盧塞恩）

世界上第一條雙層無頂纜車在瑞士盧塞恩建成，以取代1975年的老式索道。石丹峰纜車于2012年開通，它可一次運送60人上到2320米高的石丹峰山頂。瑞士郵局還發行了一枚紀念郵票以示紀念。無頂纜車雖然刺激，但沿途的美麗風光卻讓人忘記了害怕。在纜車上可清楚眺望盧森湖的美景，斜風細雨中感觸瑞士的溫柔。抵達山頂車站的觀景臺，還能望見少女峰、