1. 高端定制旅游未來國內發展市場

高端旅游—可以定義為定制旅游，從吃購游樂娛幾大旅游方面，最理想的旅游項目。

時間自由化、行程舒適，可按照自定義項目安排行程，最為重要的一點，服務與旅游質量需要高標準的水平權衡。 高端體驗—酒店服務+車輛服務+飲食選擇+沒有隱形非自愿消費等等體現。

對服務人員與定制安排項目有著量身定制的要求。

讓高端游客真正能夠體驗高質量+注重游客細節+放心+滿載而歸的旅行！拒絕走馬觀光，真正感受一場屬于自己的高端旅行！

2. 定制旅游現狀

優點是大家一起熱鬧，缺點是不自由

3. 高端定制旅游未來國內發展市場現狀

隨著人們生活水平的提高，在未來定制旅游將會是旅游行業發展的方向。但是現階段由于受傳統旅游的影響，以及新興的旅游市場的沖擊，絕大多數游客再走自助游路線，但是在未來定制化旅游絕對是市場上一塊很大的蛋糕。

首先，定制化旅游具有高端化，它不同于普通旅游，屬于新興旅游市場，隨著人們收入水平的提高，勢必會有越來越多的人追求旅游的體驗感，而這時候，定制化旅游就是人們最好的選擇；

其次，定制化旅游具有差異化，現在越來越多的人們喜歡和別人玩不一樣的，這個時候定制化旅游就能滿足不同的人不同的需求；

最后，定制化旅游現在因為費用的問題還只是小眾化旅游，但是隨著人們收入的增長，總有一天它會成為大眾化旅游，但是在這期間如果能夠抓住市場，必然會在未來的市場上占有一席之地。

如有不足，敬請指正，我是

@旅行在西北

4. 定制旅游發展趨勢

不斷做市場調查，不斷豐富自己的旅游產品開發，會員分級服務，精準定位，定期維護

5. 我國定制旅游的未來發展趨勢

私人訂制是當下社會現代人注重自我體驗的一種現象，我們每個人都是與眾不同、獨一無二的，應該有不同的感受、不同的呈現。定制旅行正是這樣一種根據旅游者的個性化需求，以旅游者為主導進行整體行程設計的定制旅行，讓旅行更符合各個旅游者與眾不同的預期，從而讓你的的旅行不留遺憾。相較于傳統的旅游方式，私人定制旅游更舒心、更方便。傳統由旅行社全部指定產品的內容、行程、標準以及出發時間的模式，將全面被打破，而改由菜單式定制，由客人任意選擇出發的時間、天數，以及每一個行程內容，每一個住宿房型，餐飲形式，定制產品將由客人DIY完成?？偨Y起來就是：隨時出發，人數不限，靈活組裝，又省去了做攻略定酒店等比較啰嗦的事情

6. 定制旅游未來發展方向

一、高端品質游走向大眾

當下，我國正在形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。以國民消費為基礎的大眾旅游在未來一段時間仍將占據主體，而小康旅游正在快速興起，二者將統一在高品質旅游當中。

可以看到的是，人民對美好生活有了新期待，進入從“有沒有”向“好不好”過渡的新階段。這為文旅發展拓展了空間，也對高質量發展提出新要求，即產品多元化、消費場景化、產業數字化、服務品質化、秩序規范化。因此，在新形勢下，旅游企業應服務國家大局、強化文化引領、加強先進科技應用、鞏固壯大實體經濟根基，滿足人民美好生活需求，著力發展高品質旅游。

二、紅色旅游迎來高潮

據文旅部統計，2020年我國紅色旅游出游人數超過1億人次，整個“十三五”期間，紅色旅游出游人數保持穩定增長，在全國國內旅游市場中維持在11%以上的市場份額，紅色旅游的規模和熱度不斷攀升。而2021年適逢建黨100周年，紅色旅游必將迎來新一輪高潮。

事實上，近兩年很多紅色旅游景區進行了深度開發，通過融合化、創新化、特色化發展之路，將革命歷史運用聲音、動畫、數字互動等科技手段還原，使紅色旅游由靜態向動態轉型，使紅色旅游產品從“單向輸出”向“寓教于樂”轉變，使游客從“旁觀者”轉變為“參與者”，創造出《延安延安》等紅色演藝精品、井岡山AVR紅色體驗館等場景體驗。紅色旅游景點被打造成精品景區的同時，紅色旅游的概念也日漸深入人心，游客群體開始出現年輕化、家庭化的發展趨勢。

三、鄉村旅游持續升溫

在近期的中央農村工作會議上，習近平強調，脫貧攻堅取得勝利后，要全面推進鄉村振興，這是“三農”工作重心的歷史性轉移。后疫情時代，山清水秀、生態優美的鄉村比以往任何時候都更具吸引力。根據《全國鄉村產業發展規劃》，到2025年，我國休閑農業和鄉村旅游年接待游客人數將超過40億人次，經營收入超過1.2萬億元。

鄉村旅游正迎來史上最好的發展機遇期。從宏觀政策角度來說，鄉村振興戰略的全面推開，意味著大量政策資金會投放到鄉村，用以改善鄉村的基礎設施和公共設施，鄉村旅游產業環境會快速而普遍地提高。從消費群體角度來說，中國的城鎮化率已經超過60%，城市居民群體的基數正在迅速擴大，鄉村旅游潛在需求持續增長。在國家政策的指引下，鄉村旅游正不斷推出自然觀光、親子陪伴、健康養生等類型服務項目，提升鄉村民宿品質，開發鄉村美食、夜間游覽、主題研學等產品。

四、“近處的風景”惹人眼

受疫情的影響，很多人對長途出游仍有顧慮，而且長假期間大多數中小學校仍然對學生的出行進行限制約束，也就導致了很多家庭不能遠游，這就使得人們有時間對短途周邊游和本地游進行深度挖掘，“重新發現周邊和家門口的美景”就成為了一種新趨勢。

隨著近年來休閑旅游的不斷發展，周邊游模式已獲得了足夠的市場認同與推崇，持續數年的高速增長需求所帶來的軟硬件設施以及服務的完善化，讓這一模式已經能滿足更多消費者的需求。而本地游的深挖，又能讓本地居民更好地體驗生于斯長于斯的地方，提升生活的幸福指數。短途周邊游和本地游將是后疫情時代，市場最直接也是最好的選擇。

五、小眾目的地成“新寵”

后疫情時代，那些曾經被游客忽略的、小眾的隱秘目的地，正在被更多人挖掘出來。它們在自然風光、文化內涵或者深度體驗方面具有明顯優勢，沒有傳統景區的人擠人，因而其旅游體驗自然更好。

尤其是當游遍全球、旅行經驗豐富的游客們回歸“國內游”時，他們更期待發現那些不曾出現在主流視野中的目的地，這些“小眾”中蘊含的隱秘、新鮮、深度的體驗恰恰可以為這群游客帶來靈感，成為大家實現疫后“旅行自由”的重要選擇。

六、體驗型產品備受追捧

疫情之下，安全出行成為游客考慮的重要因素。一家一團、三五好友的小團甚至兩人成團的小團游，因為具備更安全、私密、自由等特點，逐漸成為旅游市場的新趨勢。攜程數據顯示，元旦私家團選擇率占跟團總人數的比例，從去年的10%提升到30%，越來越多的人愿意為安全游“買單”。

與此同時，游客們對目的地的新玩法和游玩深度有了更高的要求，不再滿足于只是“打卡”和蜻蜓點水的體驗，因此更加個性化和私密化的定制游、深度游等體驗型旅游產品必將受到更多認可和追捧。與傳統跟團游相比，選擇這類產品的游客可以完全自主選擇旅游的時間、線路、內容、出游方式、出游伙伴、旅游服務方式、服務商以及支付方式等，呈現出主題化、小眾化、深度化、隨意化、碎片化、可調化的消費特征。

七、智慧旅游花式升級

以互聯網、大數據、人工智能為代表的科技創新，讓旅游目的地從線下走上云端；直播催生的“云旅游”和“網紅帶貨”成為文旅企業搶灘的“新藍海”；互動性、沉浸式、立體化的數字科技與傳統文化、當代藝術的融合，又極大地豐富了旅游產品體系；免接觸服務、“一機游”平臺模式正加速推動智慧景區的建設。

新的一年，科技正以豐富多樣的形式和內容，持續賦能旅業，為游客帶來更多耳目一新的體驗。隨著越來越多的技術應用變得成熟，我們有理由期待，旅游行業將變得越來越智慧,智慧旅游將成為未來旅游市場上的主力軍，為傳統旅游行業融入更多的智慧。

八、預約旅游快速降臨

以前人們去景點玩是“說走就走”的即興游，在如今疫情防控的常態背景下，“景區門票預約制”成為了文明出游的新趨勢。近日，國家有關文件強調指出，國有旅游景區應于2021年底前全部提供在線預約預訂服務。可以預見的是，中國旅游預約時代正快速降臨。

事實上，旅游預約制在國外的落地已相當成熟，而疫情只是催化了國內的這一過程。對景區和游客來說，常態化的預約制是一種雙贏：在保護景區文物和自然資源的同時，讓游客獲得更安全、更有尊嚴的游覽體驗，得到更好的精神享受。2021年，有形的景區門閘和無形的預約渠道爭奪戰進一步激化，將拉動博物館、藝術館等公共文化設施同步實現在線預約服務，預約旅游成為人們旅游消費的新形式。

九、綜合營銷成引流法寶

2020年，從攜程BOSS直播帶貨到“甜野男孩”丁真走紅，從《隱秘的角落》帶火湛江文旅到《上新了，故宮》《國家寶藏》等綜藝營銷，文旅行業各顯身手，借助直播、短視頻、影視綜藝節目等營銷載體，與文化媒介跨界融合，獲得了非?？捎^的旅游營銷成績。

7. 中國高端定制旅游

當下，以南北極旅游為代表的極地旅游面臨兩種境況：一是日漸走熱市場擴容，二是南北極生態環境愈加糟糕，亟須加強保護。極地游市場發展與生態保護需更好的權衡取舍。

有數據預測，在2022年到2023年的南極季，中國前往南極旅行的人數將趕超美國，成為前往南極旅行的第一大客源國。這一趨勢的實現，建立在脆弱的極地生態環境得以較好保護的前提下。如何通過有效的法律、規則及制度，集合政府、企業與旅行者等多方力量，落地為全球范圍內實質有效的行動，成為極地旅游發展亟待破解的命題。

游客人數不斷增加

在極地旅游中，南極游和北極游最具代表性，但其范圍遠不止于此，極地、海洋、沙漠和山川等極致稀缺資源下的高端定制旅游，也包含冰雪、露營、登山、越野、探險、深潛、狩獵和速降等高端戶外特種旅游。

中國游客是極地旅游市場的重要組成部分，且近幾年多處于不斷擴充狀態。以南極為例，2008年去南極的中國游客不足100人次，2017年已升至5300人次，同比增加超過34%，占全球南極游客總人數的16%，繼續維持南極游第二大客源國地位。按國際南極旅游組織協會(IAATO)的數據，預計在2022年至2023年的南極季，前往南極的中國游客數量將超過美國，成為南極游的第一大客源國。

一個趨勢是，南北極游客由曾經集中于60、70后，漸“下沉”至80后，甚至90后，曾經游客多來自一線城市，現在已在向二三線城市蔓延。參考攜程的數據可發現，極地旅游產品報名人數較多的城市，除了北上廣深，南京、杭州、成都、武漢、重慶和長沙也是最愛極地旅游的部分城市。消費升級是促推極地旅游市場擴容的重要因素之一，并推動后者進一步迭代升級。

中國旅游協會副秘書長佘小殷認為，中國客群更為細分個性的產品訴求，促使極地旅游產品逐漸走向迭代升級，而更廣泛群體對獲取高端的極地旅游資源體驗，以及對深度旅游體驗的追求，將促推極地旅游市場發展繼續上揚。

執惠創始人兼CEO劉照慧也認為，現在的消費結構出現了新用戶、新消費、新體驗和新場景需求，必然催生新產業結構變化。新中產的要求越來越高，對產品的選擇也會更加苛刻和挑剔，更加考驗產業端的產品能力和服務能力。

事實上，面對不斷擴大的極地市場，旅行社之外，一些OTA“玩家”也在切入極地旅游市場，它們之間的競爭主要聚焦在產品和服務。極地旅游游客對價格基本不敏感，但對所提供的產品和服務卻有著很高要求。產品和服務的個性化、特色化決定著極地旅游企業的市場話語權。這也為更多極地IP、更豐富的細分主題性極地產品的打造，提供了參考。

劉照慧建議，企業在做極地產品時，需要和產業鏈互動起來，在理念上要有更加深刻的思考，包括對新的主力群體、新的消費方式、新的消費場景和新的產業結構及服務的思考，“未來的旅游產業會更加注重體驗、更加注重創新產品和稀缺的文化資源，這就需要我們有全新的產業開發理念?！?/p>

拉美途總經理隋逸的看法是“慢工出細活”，她以南極游為例表示，這一旅游市場將是“打持久戰，不斷精進”。南極不是一個大市場，去南極的游客每年都會小幅度增加，所以南極旅游不會迅速洗牌，會長時間地做下去，“慢慢做、有得做，做極致”。

極地生態面臨考驗

極地游客群量保持上漲態勢，極地的生態環境負荷也隨之加重。今年一個引發諸多關注的現象是北極出現32度高溫，北極熊等極地生物的生存系統遭受巨大破壞。有數據顯示，過去40年里，北極夏季海冰面積減少近半。包括我國在內，亞洲、歐洲和北美洲的多個國家在今年夏天出現極端高溫天氣，一個因素是南北極作為全球氣候的調節功能正逐步弱化。人類活動尤其溫室氣體排放是造成這些現象的主要原因，其中人類更多涉足乃至干預極地生態環境，是影響因素之一。

去南極的游客多在南極半島附近登陸，而南極半島是整個南極生態環境最脆弱的地方，也是受氣候變化影響最大、冰蓋融化最顯著的地方。為減少人類活動對環境的影響，此前國際上已制定了一些預防和控制舉措。2009年，28個《南極條約》協商國一致同意，對前往南極的郵輪大小以及游客數量進行強制性限制，以減少人類活動對南極環境的影響。這些限制規定包括禁止載有500名以上游客的郵輪在南極靠岸、南極每個地點每次只能有一艘郵輪靠岸且每次上岸的游客不能超過100人等。

不過，游客的不斷增加已是不可逆的事實。野聲地球教育創始人、資深極地專家姚松喬透露，冰島在2002年大概只有24萬游客，2016年為180萬，芬蘭的游客十年間從170萬增至320萬。北極地區的亞洲游客增速超過了任何其他地區。南極2017年到2018年的游客總量達到51707名，基本達到歷史最高點。她認為，氣候變化帶來了南極游安全和體驗的挑戰，以后登陸地點可能發生改變。有的野生動物越來越不斷往北遷移，也會越來越難看到。極地旅游一方面要減少自己對生態環境的影響，另一方面要不斷提高安全管理和可持續的環保運營，應對氣候變化帶來的挑戰。

中華環保聯合會顧問馮曉星表示，守護極地環境和發展極地旅游并非悖論，從產業層面來講，無論是旅游目的地還是旅游內容產品的維度，極地旅游的發展潛力絕非只有經濟因素，更多的是極地可開發的資源承載力、持續力和穩定性，所以極地旅游迎來快速發展也意味著極地保護工作進入了一個新的歷史階段。

保護極地生態如何作為

極地環境是極地旅游的載體，如若保護不力，極地旅游的擴容發展也可能成為泡影。姚松喬認為，南北極面臨著非常大的環境挑戰，要有教育屬性和明確的管理措施，決策者和利益相關方都應該更加關注脆弱的極地生態保護。政府、企業、旅行者都應當將環境保護上升到一個新高度。

今年2月初，國家海洋局頒布《南極活動環境保護管理規定》要求，申請開展南極活動的，應編制中英文環境評估文件報國家海洋局，并對南極活動組織者及活動者航空器使用、緊急情況應急措施等做相關規定，建立南極考察活動不良記錄名單，建立南極活動信息共享機制及南極活動環境保護管理協調機制。

2月末，國家海洋局辦公室印發《訪問中國南極考察站管理規定》，要求原則上應在中國法定節假日開展訪問考察站活動，符合條件的訪問人數每批次不超過100人，在站活動時間不超過1小時。該規定旨在保護南極環境和生態，規范訪問中國南極考察站活動。

北京市旅游發展委員會也發布了《關于加強赴南極等生態脆弱地區旅游活動管理的通知》，要求在組織赴南極等生態脆弱地區開展旅游活動30日前，組團社須將相關活動的人數、時間、周期、路線、行程、區域和內容等信息如實、準確地向全國旅游監管服務平臺備案。另要求盡可能將旅游活動對環境和生態系統的損害降到最低，游客要簽訂環保承諾書，從而減少對南極生態環境的破壞。

姚松喬認為，每個極地的旅游從業者都應該變成一個環保主義者，極地旅游的一個重任是既讓大家欣賞這些地方，了解當地環境面臨的挑戰，同時要把來的游客變成環保的大使。

業內也有更多的努力行動。在近期舉辦的第二屆極地旅游論壇上，中國極地旅游論壇組委會發布了《南極旅游環保指南》，在系統介紹南極之外，為南極游游客提供出行及游玩的環保指南，提升游客環保認知并助推付諸行動。正如姚松喬所言，很多旅行者在旅行前對南北極了解不多，其環保行為的發生需要一個長久的、習慣性的改變，也需要更多的信息讓其知道在極地旅游時、回來以后該怎么做以及如何把極地之旅作為個人環保意識的開端。