1. 福州至廣州旅游線路

1984年5月4日，中共中央、國務院批轉《沿海部分城市座談會紀要》，決定進一步開放天津、上海、大連、秦皇島、煙臺、青島、連云港、南通、寧波、溫州、福州、廣州、湛江和北海14個沿海港口城市，并提出逐步興辦經濟技術開發區。武漢市只是屬于內陸沿江城市，未納入此次改革開放的城市。

關于這14個城市的建設，主要提出了：

1、一是對前來投資和提供先進技術的外商以優惠待遇。

2、二是擴大這些城市的自主權。具體包括：放寬利用外資建設項目的審批權限；增加外匯使用額度和外匯貸款；積極支持利用外資、引進先進技術改造老企業；對中外合資、合作經營企業及外商獨資企業，給以若干優惠待遇；逐步興辦經濟技術開發區。

3、三是大力發展進料加工出口。對外開放使中國抓住了經濟全球化浪潮下世界價值鏈產業鏈轉移機遇，并從技術、文化、制度、管理等多方面全力提升。當時，14個沿海開放城市總人口不到全國的8%，工業產值則占全國的20%；工業基礎雄厚，產業工人隊伍強大，技術人才濟濟，科教事業發達，在歷史上就有廣泛的對外聯系。

對進一步開放的港口城市，國家擴大其經濟技術對外自主權，并給外商投資以僅次于經濟特區的優惠待遇。擴大開放使這些沿海城市成為改革創新的試驗田、對外開放的排頭兵、區域發展的增長極，并建立了經濟技術開發區，帶動了整個沿海地帶的開放和經濟發展。“這是繼經濟特區之后，我國對外開放的又一重大舉措，既標志著我國對外開放范圍的進一步擴大，也體現了我國當時在對外開放領域的差異化探索。沿海港口城市雖不叫特區，但也可以實行特區的某些政策，與經濟特區等一起形成了多層次開放格局。”商務部國際貿易經濟合作研究院產業國際化戰略研究所所長崔衛杰表示。

2. 福州至廣州旅游線路推薦

福州到廣州距離是九百多公里，開車的話如果全程高速大概需要十個多小時。如果不走高速的話，從福州開車到廣州則需要二十多個小時:

3. 福州至廣州旅游線路規劃

從福州到達廣州南站，中途需要在深圳換乘。

目前可以在深圳坪山站換乘，也可以在深圳北站換乘。

換乘時可以行走快捷換乘通道不出站，直接到達候車室。

到達候車室后，根據車票的車次找到對應的進站口，就可以直接到達站臺，完成快捷的換乘。

4. 福州到廣州沿途旅游

沿著福州到廣州

然后從廣州到雷州半島的海安，在海安上輪渡 輪渡比較頻繁 轎車在100元左右

然后到海口的秀英港口

在海口可以先逛一圈 主要是歷史文化景點 比較出名的就是五公祠和海瑞墓

自然風光就屬火山口地質公園好一些 另外現在有西海岸的歐洲嘉年華和張藝謀搞的“印象海南島”的劇場 這些一起門票500左右

然后去三亞的話 可以選擇走東線還是西線，就是從海南島東邊走還是西邊走

東線的路況較好，沿途的人文較多，文昌的宋氏老宅和規劃建設中的衛星發射基地等，一路上也是椰風海韻碧海藍天的，心情好的話，可以買套房，等著升值，個人覺得是必升。西線路況較差但自然景色原始狀態更好。海南中部的五指山市也是一個不錯的選擇。

在海南的高速（說實話路真的不怎么大氣）上駕駛 沒有收費站，因為收費站征收的養路費等等全部計入油價中去了。

5. 廣州到福州的路線

最快就是從廣州坐和諧號到深圳，然后坐深圳到福州的動車，但是中途要轉車，行李多就比較郁悶；最省事就是到越秀區的宇宙廣場或者華南影都，荔灣區的荔灣廣場，有直接到莆田南門客運站的長途大巴，晚上六點走，差不多早上九點左右到莆田，就當在車上睡覺了。

6. 福州至廣州旅游線路圖

。 福州到廣州南有直達的動車，車次為G1609，福州站8:16開，廣州南14:15到達。返程為G1607次，廣州南站14:55開，福州站21:05到達。 由于只有一班車，車票難搶。買不到票的話可以選擇到潮汕站或者深圳北站轉車。到深圳北站轉車則只能到廣州南站，到潮汕站轉車可以到達廣州南站或廣州東站。

7. 廣州到福建旅游攻略

廣東和福建的距離約942公里

假如你選擇以下交通工具：

正常行走的速度為6公里/小時需要花費6天13小時0分

騎自行車的速度為20公里/小時需要花費1天23小時6分

郵輪客船的速度為28公里/小時(靜水速度)需要花費1天9小時38分

騎摩托車的速度為50公里/小時需要花費18小時50分

駕駛汽車的速度為80 ~ 110 公里/小時需要花費11小時46分 ~ 8小時33分

坐火車的速度為120 ~ 160公里/小時需要花費7小時51分 ~ 5小時53分

坐高鐵的速度為250 ~ 300 公里/小時需要花費3小時46分 ~ 3小時8分

坐飛機的速度為800公里/小時需要花費1小時10分

8. 福州到廣州自駕游沿途景點

我從廣州天河出發,到福州臺江區.全程930公里

高速:環城廣深二環廣惠深汕同三

路費應該是450左右(廣東境內環城10二環5+5廣惠90陸豐5六十到福建50左右,省境到福州230元)

2.0排量勻速100碼估計600油就夠了

9. 福州到廣州自駕路線圖

謝邀。福州到廣州南有直達的動車，車次為G1609，福州站8:16開，廣州南14:15到達。返程為G1607次，廣州南站14:55開，福州站21:05到達。由于只有一班車，車票難搶。買不到票的話可以選擇到潮汕站或者深圳北站轉車。到深圳北站轉車則只能到廣州南站，到潮汕站轉車可以到達廣州南站或廣州東站。

10. 福州旅游線路攻略

爬山確實是適合一家老小周末出游的方式，福州靠山臨海，有很多爬山好去處。今天給大家推薦的幾條福州市區內的爬山路線，拿好這份攻略，以后爬山再也不愁沒去處了。

福州 鼓山

鼓山位于福建省福州市晉安區東部、閩江北岸，距離市中心區約8公里，是福州最著名的風景區之一。鼓山景區以古剎涌泉寺為中心，東有回龍閣、靈源洞等20多景;西有洞壑數十景，其中以十八景尤著;南有羅漢臺、香爐峰等50多景;北有大頂峰、白云洞等45景。這些景點主要由花崗巖經長期剝蝕、風化、崩塌、堆積而成，千姿百態，構成蟠桃林、劉海釣蟾、玉筍峰、八仙巖和喝水巖等自然景觀。此外，還有歷代摩崖石刻多處。

根據2008年我國公布第二批31座山峰高程測量結果，鼓山高度修正為870.3米。

公交：福州市區乘7、29、36、40、58、69、70、73、97、108、112、115、131、137、162、170、178、302、303、兩馬航線定時班車等公交在“下院站”下車，步行約10分鐘可達，門票免費。

福州 于山

于山亦是福州地標“三山二塔”之一，位于福州市中心的五一廣場附近。相傳漢代有何氏九兄弟在此煉丹修仙，故又名曰九仙山，又傳因戰國時古民族“于越氏”的一支居此而得名。

閩越王無諸曾于九月九日在這里宴會，因名九日山。古時山上有攬鰲亭、倚鰲軒、步鰲坡、應鰲石、接鰲門、聳鰲峰等六鰲勝跡和煉丹井、九仙觀、平遠臺等24奇景稱大鰲24奇景，民國后因年久失修，逐漸荒蕪。碑廊列有宋、元、明、清歷代碑刻。1979年后，開始修復景點。主要景點有平遠臺與戚公祠、九仙觀與天君殿、大士殿、報恩定光多寶塔（即白塔）等。山上還有自宋代以來摩崖石刻100多處。

可以乘坐2、8、16、26、702、801、803、803支線、908路公交。免門票，離三坊七巷不遠。

福州 石竹山

石竹山坐落在福清市西郊10公里處，屬閩中戴云山余脈西山山脈南段，主峰狀元峰海拔534米。這里夏無酷署，冬少嚴寒，年均氣溫在19.7 左右。石竹山"石能留影常來鶴，竹欲摩空盡作龍"，素以石奇竹秀而得名，有"雅勝鼓山"之譽，為福建省道教名山，1987年被評為首批省級十大風景區之一，每年游客逾30萬人。

去石竹山，可在福州市乘長途汽車至宏路鎮，行車約2小時。到達宏路鎮向西即至東張水庫，水庫西北方向，即為石竹山。門票價格 25元。

以上三個是福州市區內交通便利，適合全家周末出游的爬山之地，希望對你有幫助！