越南人和廣西人都屬于中國古代百越部落的民族，人種是一樣的，只是后來受到來自中原的入侵之后有一部分人就往南遷徙，有一部分人則與中原文化融合。而且越南和廣西在地理氣候等方面都比較相似，所以人看起來相差不多。

中越貿易對廣西經濟發展影響

　　一、廣西與越南經貿發展的現狀與特點 1、廣西與越南經貿發展現狀 (1)出口貿易和邊境貿易發展情況。越南1986年“改革開放”以來中越雙方貿易有了長足的發展。2000-2004年廣西與越南貿易額占廣西外貿額的比重在14.3%-20.9%之間，占全國對越貿易總額的比重分別為11.8%、10.3%、14.9%、14.4%和11.2%。廣西對越南的貿易額在與東盟各國的貿易額中排在第一位。2005年，廣西與越南貿易額達到9.87億美元，同比增長31.1%，占廣西對外貿易額的19%，占廣西對東盟貿易額的80%。 (2)廣西與越南進出口主要商品情況。雙邊進口貨物結構，按照商品類多樣化和滿足雙方日益提高的要求這一方向不斷發展。越南向廣西出口大約100多種貨物，其中包括：原料、燃料(原油、天然橡膠、煤炭、各類礦石和各類精油)；糧食農作品(胡椒、花椒、花生和各類熱帶水果)；新鮮和冷凍的各類水產品(蝦、魚、蟹、魷魚等)以及日常消費品(手工藝品、拖鞋、高級家庭用品等)。廣西也向越南市場出口多達200多種商品，如：生產線(立式水泥爐等)；機器設備(醫療、運輸、農機等)；原料(汽油、化肥、水泥、鋼鐵、建材等)；農產品(化肥、農藥、谷種、等)以及日常消費品(摩托車、服裝、兒童玩具、電子產品等)。 (3)廣西與越南相互投資發展情況。截至2005年底，廣西在越南投資項目共49個，投資額2124萬美元。越南在廣西資項目共18個，投資額1548萬美元。中國在越南的投資區域從北越各省市，如：河內、海防、廣寧、南定、太平等，已擴大到南越的見港、小河等。中國對越投資領域十分廣泛，包括酒店、商場、食品包裝的印刷、民用電器的安裝、各類農機的生產安裝、汽車零件的生產與組裝、家畜飼料的生產。 2、廣西與越南經貿發展特點 從廣西與越南貿易發展現狀看，呈現以下幾個主要特點。 (1)產品結構既有互補性又有競爭性。由于廣西與越南經濟發展及自然資源稟賦的差異性，使得貿易結構存在差異性。廣西的比較優勢表現為勞動密集型產品，而越南則表現為資源密集型產品。從產品競爭力指數來看，兩地的經濟關系互補性顯著大于替代性。然而，兩地的主要產品都是加工或粗加工產品，附加值低、科技含量低，因廉價的勞動力而又相互競爭。 (2)邊貿多，國貿少。據統計，雙方正規貿易額在兩國外貿總額中只占越南外貿總額7%和中國外貿總額的0.4%，邊境小額貿易仍是廣西與越南貿易的主要形式。 (3)貿易對比不平衡。中越兩國的貿易量相對兩國的貿易條件發展滯后。越南一直是貿易逆差國，1996年逆差竟高達31億美元，占出口額的58%，超過國際警戒線30%-50%的標準，且差額還有不斷擴大的趨勢。 二、廣西與越南經貿發展的有利因素 1、存在巨大的合作市場 越南擁有8300多萬人口，經濟發展和人民生活水平都提高得很快。出國旅游已不是越南平民高不可攀的夢想。近年來，來廣西的越南游客呈現出激增的趨勢，就證明了這一點。此外，廣西的主導產業在越南有很好的合作發展前景。例如，越南是每年需大量進口紙張和紙漿的國家，有可能成為廣西林漿紙產業的大市場。 2、擁有獨特的區位優勢和優越的交通條件 廣西在區位優勢和交通條件方面是中國開展對越經貿最有利的省區。在與越南毗鄰的中國南方各省區中，廣西位置居中，因此，有利于承擔起中國西南、中南、華東等地區對越經貿往來的橋頭堡作用。由于毗鄰廣東，廣西還是珠江三角洲經濟發達地區和港澳地區通往越南的陸路必經之道。廣西有一條鐵路，兩條高級公路與越南相通，南友高速公路到達友誼關后，友誼關到河內也是高級公路。 3、中國——東盟自由貿易帶來的促進效應 越共“十大”后，越南各級政府對“兩廊一圈”更加重視，“兩廊一圈”是越南北方與中國華南地區沿交通干線構建的經濟合作區，充分利用各方面的經濟優勢，互通有無，優勢互補。而且，“兩廊一圈”中的環北部灣經濟合作圈正好與廣西發展環北部灣經濟區的戰略有重合之處。 三、廣西與越南經貿發展中存在的問題 1、歷史形成的心理障礙制約雙方貿易發展 越南在對外經濟交往中明顯表現為重西方輕中國，重臺灣輕大陸。越中貿易僅占越南對外貿易總額的8.04%，在越對外貿易中排名第五。越南在經濟外交驅動下對中國貿易反應冷淡。特別是越南與俄羅斯、日本、美國、加拿大、澳大利亞等國的公司簽訂南中國海油氣資源開發合同，有意拉入外國油商，使中越領土爭端趨于復雜化，給兩國貿易發展帶來負面影響。因此，越南對華政策在實踐中存在諸多變數。 2、貿易的法律法規不健全 越南貿易立法落后，經濟政策多變，經濟法律法規很不健全，現有立法仍然帶有計劃經濟的痕跡，有的法律、法規過于簡單，內容空泛或不統一，有許多規定執行有困難。 3、貿易管理體制不夠完善 (1)某些非邊貿公司鉆政策空子擠進邊貿，走私、偷稅漏稅和詐騙現象在邊貿中十分嚴重。 (2)邊境貿易方式通過銀行結算的只占貿易總額的6%-8%，大量的邊境貿易結算通過“地攤銀行”以人民幣現金操作交易，私人匯兌，無銀行擔保，商業風險大，容易引起邊境貿易糾紛。 (3)口岸辦事效率低，商檢、防疫、海關相互協調少，通關時間長。如越南商業部與海關部、局都有進出口審批權，要經過16個窗口、18個批文，亂收費、亂罰款、亂攤派、吃拿卡要現象時有發生。 (4)外貿企業機制改革步伐緩慢。在建立現代企業制度上步伐滯后，法人治理結構不完善，監督機制不健全，成本管理、資金管理和質量管理水平低，導致企業經營困難。 4、廣西與越南出口商品結構不合理 廣西與越南邊境貿易的出口商品結構、品種相對比較單一。廣西多集中于自行車、布匹、鞋類、啤酒及電池等低附加值以及市場容量相對飽和的產品，越南多集中于大米、腰果、原油、橡膠、礦產品、木器和水產等初級產品和農產品，輕工業和深加工產品出口比例很小。雙方在高科技領域的合作甚少，使得貿易后勁不足。 5、廣西對越產品質量和服務水平不高 廣西各公司通過國貿或邊貿不斷將廣西產品推進越南市場，如廣西產的碾米機、粉碎機、磅秤、水泵等。近年來，由于質量、價格、售后服務等原因，廣西出口到越南的產品在逐年減少，個別長期由廣西銷往越南的產品，已逐步被廣東、浙江等省份所取代，如過去廣西南寧機械廠90%的柴油機出口到越南，現在逐漸被常州和江蘇武進柴油機廠所取代。 6、越南開始直接或間接地對廣西出口產品設置障礙 (1)越南對進口的1000種以上的商品還規定高額關稅。 (2)越南對摩托車、電動機、機械、手工藝品、煤炭、成品油、家電、成衣及其他農產品等實行嚴格的進口許可證和配額限制，并按國內需求狀況靈活進行比例調劑。 (3)隨著中國-東盟統一市場的建立，越南生產的與我國要素稟賦相似的中低檔次的產品將與我國展開競爭，很可能向我國發起反傾銷訴訟。 (4)開始采用技術性貿易壁壘和綠色貿易壁壘等標準限制我國產品的出口。如對服裝重金屬含量、化妝品、香皂等色素和防腐劑的禁止使用等。 四、如何促進廣西與越南的經貿發展 1、充分利用東盟自由貿易區給雙方帶來的機遇 中國-東盟自由貿易區的建立對廣西和越南貿易發展是一個千載難逢的機會，越南是東盟的年輕成員國，急于通過東盟獲得經濟利益和貿易創造效應。廣西面臨西部大開發又迎來了廣西南寧作為中國-東盟博覽會永久性會址的大好機會，等于乘上了雙速列車前進。廣西與越南在地理上處于中國-東盟自由貿易區的中心位置，中國內地發達城市通過廣西與越南或東盟各國交流，東盟各國可以經過越南與中國內地進行交往。中國-東盟自由貿易區的建立及隨之增加的巨額貿易，將給廣西與越南通道建設帶來巨大的發展機遇。按照正式簽署的《中國與東盟全面經濟合作框架協議》，在2010年建成的中國-東盟自由貿易區，將形成一個擁有17億消費者，近20000億美元國內生產總值，12000億美元貿易總額的經濟區，成為世界上人口最多的自由貿易區。作為中國與東南亞國家的結合部，廣西在對越直接投資方面應該具有得天獨厚的條件，并可以通過對越投資進一步吸引其他領域的投資。 2、促進廣西與越南貿易發展的法律對策 廣西抓住越南調整進出口法律政策的有利時機，促進廣西對外貿易的發展，建立真正意義的現代企業制度，掌握處理涉外經濟糾紛的能力，同時也應了解、借鑒和參考WTO、歐盟、北美自由貿易區的靈活、新穎的制度和經驗處理廣西涉外經濟糾紛。用法律手段保護自己的合法權益，以發揮廣西在中國-東盟自由貿易區建設和發展中的作用。 3、加強邊貿管理合作 廣西地方政府在貫徹落實國家出口政策的同時根據廣西實際相繼出臺了一系列鼓勵出口的法規和政策措施，就邊界經貿合作簽署了許多協定，如允許與中國接壤的涼山、廣寧、老街等省在口岸經濟區實施一些優惠政策、免征小額貿易進口稅的規定等。加大口岸基礎設施建設，提高通關速度，積極參與泛亞鐵路網和中南半島高速公路網外，重點抓好北海、防城、欽州等港口建設，發展江海水運。加強南寧、桂林國際航空港的建設，力爭在“十五”期間把廣西交通運輸網構建成為中國通往東盟最便捷、暢通、高效、安全、功能齊備的陸?？障嘟拥慕煌屑~和大能力綜合運輸國際通道，以吸引更多的投資者。簡化審批手續，建立適應電子商務和無紙化貿易的海關管理制度，提高政府服務效能。 4、積極推進廣西貿易人才提高戰略 目前廣西通曉國際貿易、法律和東盟各國語言翻譯人才十分缺乏。隨著廣西與越南的貿易和投資進一步擴大，廣西與越南的商事貿易糾紛會不斷增多，如果不懂國際貿易規則和國際貿易爭端機制，國家和廣西企業將蒙受巨大損失。這必須重視人才的培養，輸送大批人員出國留學，學習先進的國際貿易、法律知識和經驗。 5、充分有效利用粵港澳的物質、資金優勢，加強經貿合作 廣西地處華南經濟區、西南經濟區與東盟經濟區的結合部，與粵港澳產業結構、資源結構、市場結構等方面有很強的互補性，合作潛力巨大。廣西已經提出“發揮優勢，東靠西聯，南向發展”的戰略構想。以舉辦中國-東盟博覽會為契機，促進泛珠三角區域與北部灣經濟圈的交流與合作，使廣西成為中國-東盟自由貿易區的物流中心、商貿中心和加工制造中心。
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