一、旅行社公司員工一個月有幾天休假？分別是哪一天？可不可以連休？

按國家規定就可以，不過這個行業比較特殊，只能按串休等方式解決

二、公司組織旅游三天，不去的也不讓公休合理嗎？

現在沒有什么可以講理的地方，有線電視機頂盒不安，給所有住戶停止電視播放，不交錢就別看，弄得和電腦似的，老人都不明白咋用。

真的不讓人痛快，

三、公司組織旅游有工資嗎？是星期六和星期日兩天！

這個算福利，很少有算加班給工資的

四、五一公休度假不知道去哪好

計劃和朋友自駕去平涼崆峒山---固原六盤山---然后在選地方。計劃中，希望不要讓變化給變化了！

五、我是旅游企業的，國定假加班是自愿的嗎？

一般情況下，應當征得勞動者同意，但存在緊急維護秩序和救助任務的除外。

根據《勞動法》第四十一條、第四十二條、勞動部《＜國務院關于職工工作時間的規定＞的實施辦法》（勞部發[1995]143號）第七條規定，用人單位因為工作需要，安排勞動者加班，應當工會和勞動者協商，征得同意，勞動者有權拒絕加班。但旅游企業法定休假期如果存在緊急維護秩序和緊急救助任務的，勞動者應當服從。

《勞動法》

第四十一條 用人單位由于生產經營需要，經與工會和勞動者協商后可以延長工作時間，一般每日不得超過1小時;因特殊原因需要延長工作時間的在保障勞動者身體健康的條件下延長工作時間每日不得超過3小時，但是每月不得超過36小時。

勞動部

《＜國務院關于職工工作時間的規定＞的實施辦法》

勞部發[1995]143號

第六條 任何單位和個人不得擅自延長職工工作時間。企業由于生產經營需要而延長職工工作時間的，應按《中華人民共和國勞動法》第四十一條的規定執行。

第七條 有下列特殊情形和緊急任務之一的，延長工作時間不受本辦法第六條規定的限制：

（一）發生自然災害、事故或者因其他原因，使人民的安全健康和國家資財遭到嚴重威脅，需要緊急處理的；

（二）生產設備、交通運輸線路、公共設施發生故障，影響生產和公眾利益，必須及時搶修的；

（三）必須利用法定節日或公休假日的停產期間進行設備檢修、保養的；

（四）為完成國防緊急任務，或者完成上級在國家計劃外安排的其他緊急生產任務，以及商業、供銷企業在旺季完成收購、運輸、加工農副產品緊急任務的。

六、德國公休假的安排，

五一節和國慶節的長假讓許多旅游愛好者遂了心愿，旅游業也從中獲益良多。近期又有人在報紙上討論是否延長長假，記者常駐德國多年，看了這個話題，也想說幾句，或許德國人安排休假的經驗對我們會有所啟發。

剛剛過去的復活節是西方國家僅次于圣誕節的重大節日，星期五加星期一，還有周末兩天，大部分人都可連休四天。許多德國人利用連休的機會，再拿出幾天休假，外出度假。然而，除了假期前電視上不停地預告高速公路的某些路段可能出現大堵車之外，德國的車站、機場、風景點并沒有出現人滿為患的情景。雖然旅游景點的人比平常多，但都還在可承受的范圍內。其中原因，一方面可能與德國人口較少，旅游設施容量較大有關，另一方面與人們對休假時間的選擇也有密切關系。

德國除了每年的圣誕節、復活節等公休假外（公休假如在周末不得補休），人們還有24個工作日的法定休假，但實際上絕大部分勞工合同都規定了三十個工作日的假期。何時休假，人們可以自由選擇，因此只要條件許可，人們往往避開大家都休假的時間外出度假。有孩子的家庭往往選擇孩子放假時外出休假，因此，德國各州學校放假的時間都不一樣，相互錯開，這樣外出度假的人相對而言比較均勻，不會出現一個時期度假人潮洶涌，旅游設施應接不暇，而另一個時期門可羅雀的大起大落問題。游客得到方便，交通、旅游設施也有較高的利用率。

與德國相比，中國的休假少得多，加上現代人生活節奏快了許多，日常生活中的壓力也加大，增加公休假不失為提高人民生活水準的思路之一。但如果再延長目前已有的長假，可能不會取得預期效果。無論是旅游設施、商業設施還是交通設施，都有一個合理的設計規模，不可能為兩三次全國性大休假而投巨資興建平時放空的旅游及相關設施。全國性的統一長假導致旅游及交通設施嚴重超載，此時出游的人們感到種種不便是必然之事，本該輕松、愉快的節日之行可能變成勞心、勞力的受罪之行。與其延長已有的公假，不如增加人們可自由選擇的休假時間，或者錯開全國各地的放假時間。這無論對休假效果還是對旅游業的效益來說，可能是更佳的選擇。

休假的多少更是一本經濟賬，是否增加休假要看企業及社會的承受能力。對雇員來說，在工資總額固定的情況下，當然是休假越多越好，休假多意味著勞動時間減少，工資相對得到了提高，但對雇主而言，產生的效果則完全相反。因此，是否增加休假，要考慮勞資雙方利益。據德國統計，德國公休假中，有12天不在周末。據測算，多一天休假，全國付出的總代價為20億歐元，十二天相當于160億歐元，相當于國民生產總值的1.2％。對于經濟增長率只有1％左右的德國來講，1.2％絕對不是個小數字，比經濟增長率還高。中國的經濟規模雖然沒有德國大，但多一天休假，所付出的成本恐怕也要上百億元人民幣。如果員工的勞動生產率沒有隨著休假日的增加而提高，那么，企業因此而增加的負擔不可小視。中國實行周末雙休制已好幾年了，但據筆者所知，有些企業并沒有完全真正地實行雙休制，其原因恐怕與企業不愿或無法承受由此帶來的成本上升不無關系。